बजाज डोमिनार 400 vs हीरो एक्सट्रीम स्पोर्ट्स तुलना
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- बजाज डोमिनार 400 Standard vs हीरो एक्सट्रीम स्पोर्ट्स Self Start Disc Brake Alloy Wheel – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the बजाज डोमिनार 400 in New Delhi starts at ₹ 2.39 लाख
Summary बजाज डोमिनार 400 Standard हीरो एक्सट्रीम स्पोर्ट्स Self Start Disc Brake Alloy Wheel Price ₹ 2.39 लाख ₹ 84,442 Manufacturer Bajaj Hero Body Type Sports Commuter Mileage 27.00 KM/L 50.00 KM/L Power 40 PS @ 8800 rpm bhp 15.60 bhp Engine 373.3 CC 149.2 CC Fuel Type Petrol Petrol - बजाज डोमिनार 400 Standard vs हीरो एक्सट्रीम स्पोर्ट्स Self Start Disc Brake Alloy Wheel – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the बजाज डोमिनार 400 base engine returns 27 KM/L
- बजाज डोमिनार 400 Standard vs हीरो एक्सट्रीम स्पोर्ट्स Self Start Disc Brake Alloy Wheel – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the बजाज डोमिनार 400 gets bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
₹ 7,090/M
₹ 2,506/M
Available Colors
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
N/A
User Review
4
3339 Ratings
24 Reviews
3.3
2870 Ratings
15 Reviews
Engine & Performance
इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
टॉप स्पीड
नहीं। गियर की
373.3 सीसी
149.2 सीसी
35 Nm @ 6500 rpm
13.50
165 kmph
N/A
6 गियर्स
5 गियर्स
डायमेंशन और वज़न
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
सीट हाइट
157 Mm मिलीमीटर
163 Mm मिलीमीटर
193 किलोग्राम
146,147 किलोग्राम
800 मिलीमीटर
800 मिलीमीटर
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
13.0 L
12.1 L
27 किमी/लीटर
50 किमी/लीटर
Suspension Brakes & Wheels
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
व्हील टाइप
Disc With Dual-channel ABS
Disc
Disc With Dual-channel ABS
Disc,Drum,Internal Expanding Shoe Type
110/70-R17
80 / 100 X 18 - 47 P Tubeless
150/60-R17
110 / 90 X 18 - 61 P Tubeless
Alloy
एलॉय व्हील
स्टैंडर्ड फीचर्स
Split Reverse LCD Display
Full Led Headlamp
बड़े 320मिमी के फ्रंट डिस्क ब्रेक
Twin-Channel ABS
Slipper Clutch
बीम टाइप पेरिमीटर फ्रेम
Stamped Metal Swing Arm
Leo stance
Stance and Design
ट्यूबलेस टायर्स
सस्पेंशन
Graphics
Console
टेललाइट
नया कंसोल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथ
चौड़े हैंडलबार
स्ट्रीट फाइटल लुक और ग्राफिक्स
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर
नया वोल्फ-आई हेडलैंप
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