बजाज वी15 vs हीरो एक्सट्रीम स्पोर्ट्स तुलना
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- बजाज वी15 STD vs हीरो एक्सट्रीम स्पोर्ट्स Self Start Disc Brake Alloy Wheel – Which model is Cheapest?
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
₹ 1,946/M
₹ 2,341/M
Available Colors
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
N/A
User Review
2.7
11900 Ratings
57 Reviews
3.3
2866 Ratings
15 Reviews
इंजन
इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
149.5 सीसी
149.2 सीसी
12.7 Nm @ 5500 आरपीएम
13.5 Nm @ 7000 आरपीएम
Self / Kick Start
Self / Kick Start
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
13.0 L
12.1 L
70 किमी/लीटर
50 किमी/लीटर
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट
सीट हाइट
133 किलोग्राम
146,147 किलोग्राम
780 मिलीमीटर
800 मिलीमीटर
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
क्लच
5 गियर्स
5 गियर्स
Wet Multi-Plate
Multiplate Wet
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Drum
Disc,Drum,Internal Expanding Shoe Type
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
90/90 - 18, Tubeless Type
80 / 100 X 18 - 47 P Tubeless
120/80 -16, Tubeless Type
110 / 90 X 18 - 61 P Tubeless
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी
12 V, 4 Ah VRLA
12 V - 4 Ah, MF Battery
स्टैंडर्ड फीचर्स
एलईडी टेललाइट
V15 Engine
V15 13L Fuel Tank
क्लासिक एलईडी टेल लैंप
इंपोजिंग फ्रंट फेसिया
33 Dia बड़ा फ्रंट फोर्क्स
एर्गोनॉमिक हैंडल बार
प्रीमियम इंस्ट्रूमेंट पैनल (कलर चेंजिग एलईडी के साथ)
प्रीमियम टेक्सचर्ड सीट
ट्यूबलेस टायर्स
सस्पेंशन
Graphics
Console
टेललाइट
नया कंसोल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथ
चौड़े हैंडलबार
स्ट्रीट फाइटल लुक और ग्राफिक्स
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर
नया वोल्फ-आई हेडलैंप
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अद्दितोनल फीचर्स
रिमूवेबल काउल (2-सीटर बाइक बनाने के लिए)
पंप्ड-अप फ्यूल टैंक
ऑल-न्यू 150सीसी DTS-I इंजन
5 डबल स्पोक अल्युमीनियम कास्ट डिजाइन और डस्ट कवर
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कम्यूटर
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₹ 67,400 - 71,400
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