लॉगिन

हीरो इलेक्ट्रिक निक्स एचएक्स vs इंडियन स्प्रिंगफील्ड तुलना

    Compare हीरो इलेक्ट्रिक निक्स एचएक्स vs इंडियन स्प्रिंगफील्ड to know which is better. Detailed bikes comparison on हीरो इलेक्ट्रिक निक्स एचएक्स vs इंडियन स्प्रिंगफील्ड; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • हीरो इलेक्ट्रिक निक्स एचएक्स STD vs इंडियन स्प्रिंगफील्ड Cruiser – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the इंडियन स्प्रिंगफील्ड in New Delhi starts at ₹ 33.5 लाख. On the other hand, हीरो इलेक्ट्रिक निक्स एचएक्स price in New Delhi of base variant starts at ₹ 67,540

    Summaryहीरो इलेक्ट्रिक निक्स एचएक्स STDइंडियन स्प्रिंगफील्ड Cruiser
    Price₹ 67,540₹ 33.5 लाख
    ManufacturerHero ElectricIndian
    Body TypeScooterCruiser
    Mileage165.00 Km/Full Charge14.00 KM/L
    PowerN/A100.00 bhp
    EngineAdvanced Lithium-Ion1811.0 CC
    Fuel TypeElectricPetrol

  • हीरो इलेक्ट्रिक निक्स एचएक्स STD vs इंडियन स्प्रिंगफील्ड Cruiser – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the इंडियन स्प्रिंगफील्ड base engine returns 14 KM/L. The हीरो इलेक्ट्रिक निक्स एचएक्स base returns 165 Km/Full Charge

  • हीरो इलेक्ट्रिक निक्स एचएक्स STD vs इंडियन स्प्रिंगफील्ड Cruiser – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the इंडियन स्प्रिंगफील्ड gets bhp Petrol engine, whereas the हीरो इलेक्ट्रिक निक्स एचएक्स comes in bhp Electric engine

103 1297
109 1290
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

2,012/M
99,423/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

5.3
6.6
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
6.0 
5.0 
5.5 
6.0 
5.0 
5.0 
5.0 
8.0 
7.0 
7.0 
5.0 
7.0 
6.0 
6.0 

इंजन

बैटरी टाइप
समय चार्ज
इंजन की शक्ति
अधिकतम टॉर्क
टॉप स्पीड
इंजन सी.सी
स्टार्टिंग मकैनिजम
Advanced Lithium-Ion
N/A
4 - 5 Hours
N/A
1300 watts
N/A
N/A
138.9 Nm @ 2600 आरपीएम
25 kmph
N/A
N/A
1811.0 सीसी
N/A
स्व प्रारंभ

फ्यूल की खपत

बैटरी रेंज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
165 किलोमीटर/फुल चार्ज
N/A
N/A
20.8 L
N/A
14 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
73 किलोग्राम
391 किलोग्राम
N/A
660 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

क्लच
नहीं। गियर की
Automatic
Wet, Multi-Plate
N/A
6 गियर्स

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Drum
Dual Disc
Drum
Disc

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
10 X 3 Inch
130/90B16 73H
10 X 3 Inch
180/60R16 80H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
51.2V / 30Ah (Double Battery)
Maintenance Free

स्टैंडर्ड फीचर्स

USB charge port
हाई ग्राउंड क्लियरेंस
अंडरसीट स्टोरेज के साथ चौड़ी और आरामदायक ड्राइवर सीट
विस्तारित फुटबोर्ड: उच्च लेगरूम और अतिरिक्त संग्रहण स्थान
Glove Box With Integrated Bottle Holder
लोड को पकड़ने और बाँधने के लिए 3 साइड ग्रैब्रिल
फोल्डेबल रियर सीट के साथ स्प्लिट सीट्स
16-इंच एप हैंगर हैंडलबार किट
11.43cm एडजस्टेबल रियर शॉक
20.8-लीटर फ्यूल टैंक कपैसिटी
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-
Yes
-
Yes
-
-
Yes
-
Yes
-
Yes

हीरो इलेक्ट्रिक निक्स एचएक्स Comparison with Similar Bikes

इंडियन स्प्रिंगफील्ड Comparison with Similar Bikes

Popular Comparison

बजाज पल्सर आरएस 200 vs हीरो करिज़्मा ज़ेडएमआर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच 2 आर vs कावासाकी निंजा एच2 कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच2 vs सुज़ुकी हायाबुसा कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 200 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

यामाहा आर15 वी3.0 vs केटीएम आरसी 200 कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs केटीएम आरसी 390 कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 390 vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच 2 आर vs सुज़ुकी हायाबुसा कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

जावा 300 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

ट्रायंफ गति 400 vs हार्ले-डेविडसन एक्स440 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

जावा 42 vs जावा फोर्टी टू कम्पैरिजन

ट्रायंफ बॉनवील टी 100 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट बॉबर vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट सिक्सटी vs इंडियन स्काउट कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs टीवीएस रोनिन कम्पैरिजन

हीरो होंडा स्पलेंडर प्लस vs हीरो एचएफ डीलक्स कम्पैरिजन

टीवीएस स्पोर्ट vs बजाज सीटी 100 कम्पैरिजन

बजाज प्लैटिना 110 vs टीवीएस स्पोर्ट कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 150 vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो स्पलेंडर प्लस कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो होंडा स्प्लेंडर सुपर कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 125 ड्यूक कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 125 vs बजाज पल्सर 150 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 vs बजाज पल्सर एएस 150 कम्पैरिजन

बजाज पल्सर आरएस 200 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V vs बजाज डिस्कवर 125 कम्पैरिजन

सुज़ुकी इंट्रूडर vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

होंडा एक्स-ब्लेड vs सुज़ुकी इंट्रूडर कम्पैरिजन