हीरो पैशन प्रो i3S vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 500 तुलना
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- हीरो पैशन प्रो i3S Self Start Drum Brake Spoke Wheel vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 500 STD – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the हीरो पैशन प्रो i3S in New Delhi starts at ₹ 71,562 and goes up to ₹ 75,783 for the fully-loaded model
Summary हीरो पैशन प्रो i3S Self Start Drum Brake Spoke Wheel रॉयल एनफील्ड बुलेट 500 STD Price ₹ 55,742 ₹ 1.91 लाख Manufacturer Hero Royal Enfield Body Type Commuter Cruiser Mileage 84.00 KM/L 32.00 KM/L Power 8.24 bhp 27.20 bhp Engine 97.2 CC 499.0 CC Fuel Type Petrol Petrol - हीरो पैशन प्रो i3S Self Start Drum Brake Spoke Wheel vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 500 STD – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the हीरो पैशन प्रो i3S base engine returns 60 KM/L
- हीरो पैशन प्रो i3S Self Start Drum Brake Spoke Wheel vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 500 STD – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the हीरो पैशन प्रो i3S gets bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
विशेषज्ञ रेटिंग
User Review
Engine & Performance
Dimension and Weight
Fuel Efficiency
Suspension Brakes & Wheels
Standard Features
Safety Features
Electricals
Advanced Features
Manufacturer Warranty
हीरो पैशन प्रो i3S Comparison with Similar Bikes
8.1होंडा सीबी शाइन
123.9 सीसी CC | पेट्रोल | कम्यूटर- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 79,352 - 83,711
- ईएमआई शुरू₹ 2,617
- एक्स-शोरूम कीमत
8.4हीरो एचएफ डीलक्स
97.2 सीसी CC | पेट्रोल | कम्यूटर- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 55,992 - 66,382
- ईएमआई शुरू₹ 1,846
- एक्स-शोरूम कीमत
रॉयल एनफील्ड बुलेट 500 Comparison with Similar Bikes
8.1होंडा हाइनेस सीबी350
348.4 सीसी CC | पेट्रोल | क्रूजर- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 1.92 - 1.99 L
- ईएमआई शुरू₹ 6,346
- एक्स-शोरूम कीमत
8.4रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350
349.0 सीसी CC | पेट्रोल | क्रूजर- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 1.96 - 2.19 L
- ईएमआई शुरू₹ 6,455
- एक्स-शोरूम कीमत
Popular New Bike Comparison
Popular Comparison
Sports
Cruiser
Commuter
हार्ले-डेविडसन एक्स 440 टी vs ट्रायंफ गति 400 कम्पैरिजन
यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन
ज़ोंटेस 350एक्स vs हुस्क्वारना विटपिलन 250 कम्पैरिजन
ट्रायंफ स्क्रैम्बलर 400 X vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन
कावासाकी ज़ेड900 vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर कम्पैरिजन
यामाहा एफजेड रेव vs यामाहा एफजेड रों वी4.0 एफआई कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs केटीएम 250 ड्यूक कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन
जावा 42 बॉबर vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन
यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड गुरिल्ला 450 vs रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 कम्पैरिजन
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन
बजाज एवेंजर स्ट्रीट 160 vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160 कम्पैरिजन
यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन
बजाज पल्सर एन160 vs बजाज पल्सर एनएस160 कम्पैरिजन
बजाज पल्सर एन160 vs बजाज पल्सर एनएस160 कम्पैरिजन
हीरो स्पलेंडर प्लस vs हीरो एचएफ डीलक्स कम्पैरिजन
होंडा एसपी 125 vs होंडा सीबी शाइन कम्पैरिजन
होंडा सीबी शाइन vs होंडा सीबी यूनिकॉर्न 160 कम्पैरिजन
बजाज पल्सर एन एस400 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन
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