लॉगिन

हीरो पैशन प्रो i3S vs यामाहा सैल्यूटो आरएक्स तुलना

    Compare हीरो पैशन प्रो i3S vs यामाहा सैल्यूटो आरएक्स to know which is better. Detailed bikes comparison on हीरो पैशन प्रो i3S vs यामाहा सैल्यूटो आरएक्स; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • हीरो पैशन प्रो i3S Self Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI vs यामाहा सैल्यूटो आरएक्स Matt Green Drum UBS – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the हीरो पैशन प्रो i3S in New Delhi starts at ₹ 67,400 and goes up to ₹ 71,400 for the fully-loaded model

    Summaryहीरो पैशन प्रो i3S Self Start Drum Brake Alloy Wheel BS VIयामाहा सैल्यूटो आरएक्स Matt Green Drum UBS
    Price₹ 67,400₹ 46,400
    ManufacturerHeroYamaha
    Body TypeCommuterCommuter
    Mileage84.00 KM/LN/A
    Power9.02 bhpN/A
    Engine113.2 CC
    Fuel TypePetrol

  • हीरो पैशन प्रो i3S Self Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI vs यामाहा सैल्यूटो आरएक्स Matt Green Drum UBS – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the हीरो पैशन प्रो i3S base engine returns 84 KM/L

  • हीरो पैशन प्रो i3S Self Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI vs यामाहा सैल्यूटो आरएक्स Matt Green Drum UBS – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the हीरो पैशन प्रो i3S gets bhp Petrol engine

102 1323
104 1289
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

2,012/M
1,385/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.5
N/A
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.0 
8.0 
9.0 
9.0 
8.0 
8.0 
9.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 

User Review

1.9
rating yellowrating yellowrating greyrating greyrating grey
6759 Ratings
80 Reviews
4
rating yellowrating yellowrating yellowrating yellowrating grey
1259 Ratings
1 Reviews

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
113.2 सीसी
110.0 सीसी
9.89 Nm @ 5000 आरपीएम
8.5 Nm @ 4500 आरपीएम
Self / Kick Start
Self / Kick Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
10.0 L
7.2 L
84 किमी/लीटर
82 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
117,118 किलोग्राम
98 किलोग्राम
799 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
4 गियर्स
4 गियर्स
Wet, Multiplate
Wet, Multiple-disc

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc,Drum
Drum
Drum
Drum

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
Alloy Wheels,Sporty 10-Spoke Aluminum Alloy Wheels
80/100-18 Tubeless
2.75-17 41P Tube Type
80/100-18 Tubeless
3.00-17 50P Tube Type

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V - 3 Ah (MF Battery),3 Ah (MF Battery)
12V,5.0Ah/5.0Ah(10HR)

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्टाइल टेल लाइट
i3s तकनीक - आपके द्वारा रोकने पर हर बार ईंधन की बचत होती है
स्टाइलिश ग्राफ़िक्स: कंटेम्पररी लुक्स
सिमेट्रिक हेड लैंप: यूनिफार्म विजिबिलिटी ात नाईट
6-Spoke Cast Wheel: Light weight, easy to maintain
एक्स्ट्रा लॉन्ग सीट - टैंडेम राइड कम्फर्ट
एल्यूमीनियम डाली पहियों
स्टाइलिश फ्यूल टैंक डिज़ाइन
BS IV Compliant
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
-
No
-
No
-
No
-
No

अद्दितोनल फीचर्स

110cc Blue Core Engine
Unified Braking System (UBS)
-
No
-
No

हीरो पैशन प्रो i3S Comparison with Similar Bikes

यामाहा सैल्यूटो आरएक्स Comparison with Similar Bikes

Popular Comparison

बजाज पल्सर आरएस 200 vs हीरो करिज़्मा ज़ेडएमआर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच 2 आर vs कावासाकी निंजा एच2 कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच2 vs सुज़ुकी हायाबुसा कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 200 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

यामाहा आर15 वी3.0 vs केटीएम आरसी 200 कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs केटीएम आरसी 390 कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 390 vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच 2 आर vs सुज़ुकी हायाबुसा कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

जावा 300 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

ट्रायंफ गति 400 vs हार्ले-डेविडसन एक्स440 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

जावा 42 vs जावा फोर्टी टू कम्पैरिजन

ट्रायंफ बॉनवील टी 100 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट बॉबर vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट सिक्सटी vs इंडियन स्काउट कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs टीवीएस रोनिन कम्पैरिजन

हीरो होंडा स्पलेंडर प्लस vs हीरो एचएफ डीलक्स कम्पैरिजन

टीवीएस स्पोर्ट vs बजाज सीटी 100 कम्पैरिजन

बजाज प्लैटिना 110 vs टीवीएस स्पोर्ट कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 150 vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो स्पलेंडर प्लस कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो होंडा स्प्लेंडर सुपर कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 125 ड्यूक कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 125 vs बजाज पल्सर 150 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 vs बजाज पल्सर एएस 150 कम्पैरिजन

बजाज पल्सर आरएस 200 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V vs बजाज डिस्कवर 125 कम्पैरिजन

सुज़ुकी इंट्रूडर vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

होंडा एक्स-ब्लेड vs सुज़ुकी इंट्रूडर कम्पैरिजन