होंडा सीबी 1000आर प्लस vs यामाहा एमटी-09 तुलना

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  • होंडा सीबी 1000आर प्लस STD vs यामाहा एमटी-09 Neo Roadster – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the होंडा सीबी 1000आर प्लस in New Delhi starts at ₹ 15.45 लाख

    Summaryहोंडा सीबी 1000आर प्लस STDयामाहा एमटी-09 Neo Roadster
    Price₹ 15.45 लाख₹ 11.3 लाख
    ManufacturerHondaYamaha
    Body TypeSports
    Mileage18.00 KM/L19.00 KM/L
    Power145 bhp113.40 bhp
    Engine998.0 CC847.0 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • होंडा सीबी 1000आर प्लस STD vs यामाहा एमटी-09 Neo Roadster – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the होंडा सीबी 1000आर प्लस base engine returns 18 KM/L

  • होंडा सीबी 1000आर प्लस STD vs यामाहा एमटी-09 Neo Roadster – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the होंडा सीबी 1000आर प्लस gets bhp Petrol engine

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104 1269
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

45,837/M
33,537/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.0
N/A
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.0 
8.0 
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8.0 
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Engine & Performance

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
टॉप स्पीड
नहीं। गियर की
998.0 सीसी
847.0 सीसी
104.00
87.50
225 kmph
N/A
6 गियर्स
6 गियर्स

डायमेंशन और वज़न

ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
सीट हाइट
135 Mm मिलीमीटर
135 Mm मिलीमीटर
213 किलोग्राम
191,193 किलोग्राम
830 मिलीमीटर
820 मिलीमीटर

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
16.2 L
14.0 L
18 किमी/लीटर
19 किमी/लीटर

Suspension Brakes & Wheels

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
व्हील टाइप
Double Disc
Hydraulic Dual Disc
Single Disc
Hydraulic Single Disc
120/70 ZR17 M/C (58W)
120/70ZR17M/C(58W) (Tubeless)
190/55 ZR17 M/C (75W)
180/55ZR17M/C(73W) (Tubeless)
Alloy
एलॉय व्हील

स्टैंडर्ड फीचर्स

एबीएस
चपलता को बढ़ाने के लिए मफलर कवर
ट्रैकर कैंट्रोल सिस्टम
स्विंगआर्म माउंटेड रियर फेंडर
एडवांस्ड रियर view विथ a 3d अपीयरेंस
तेज, मजबूत और कॉम्पैक्ट प्रोफाइल
एक छलांग है
कॉम्पैक्ट और हल्के वजन इंजन
Yes
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Yes
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Yes
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Yes
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Yes
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Yes
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Yes
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Yes

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