कावासाकी निंजा 1100 SX vs कावासाकी निंजा 300 तुलना
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- कावासाकी निंजा 1100 SX STD vs कावासाकी निंजा 300 STD – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the कावासाकी निंजा 300 in New Delhi starts at ₹ 3.17 लाख. On the other hand, कावासाकी निंजा 1100 SX price in New Delhi of base variant starts at ₹ 14.42 लाख
Summary कावासाकी निंजा 1100 SX STD कावासाकी निंजा 300 STD Price ₹ 14.42 लाख ₹ 3.17 लाख Manufacturer Kawasaki Kawasaki Body Type Sports Sports Mileage 16.00 KM/L 26.00 KM/L Power 140.00 bhp 39.00 bhp Engine 1043.0 CC 296.0 CC Fuel Type Petrol Petrol - कावासाकी निंजा 1100 SX STD vs कावासाकी निंजा 300 STD – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा 300 base engine returns 26 KM/L. The कावासाकी निंजा 1100 SX base returns 16 KM/L
- कावासाकी निंजा 1100 SX STD vs कावासाकी निंजा 300 STD – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the कावासाकी निंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी निंजा 1100 SX comes in bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
₹ 42,803/M
₹ 9,398/M
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
Engine & Performance
Engine CC
Max Torque
Top Speed
No. of Gears
1043.0 सीसी
296.0 सीसी
111.00
26.10
N/A
160 kmph
6 गियर्स
6 गियर्स
Dimension and Weight
Ground Clearance
Kerb Weight
Seat Height
130 mm मिलीमीटर
140 mm मिलीमीटर
238 किलोग्राम
179 किलोग्राम
815 मिलीमीटर
780 मिलीमीटर
Fuel Efficiency
Fuel tank Capacity
Mileage
19.0 L
17.0 L
16 किमी/लीटर
26 किमी/लीटर
Suspension Brakes & Wheels
Front Brake Type
Rear Brake Type
Front Tyre
Rear Tyre
Wheel Type
Dual Disc
Single Petal Disc
Disc
Disc
120/70 ZR17M/C (58W)
110/70R17 M/C 54H
190/50 ZR17M/C (73W)
140/70R17 M/C 66H
Alloy Wheels
Alloy Wheels
Standard Features
Assist And Slipper Clutch
ABS and Switchable Traction Control
Ninja Styling
Elegant Design
Heat Management Technology
Modern Instrumentation
World's Smallest ABS Unit
Suspension
Fine-Atomising Injectors & Dual Throttle Valves
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Additonal Features
The Exhaust System Features A 4-Into-2-Pre-Chamber-Into-2 Layout
The 3-Mode Ktrc System Covers A Wide Variety Of Riding Conditions
Power Mode Selection Riders Can Choose From Full Power Or Low Power Mode
Comfortable Ergonomics To Comfortable Riding Position
Aluminium twin-spar frame
Semi-Digital Instrument Cluster
Dual Throttle Valves
Race-Derived Clutch Technology & Smoother Shift Feel
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