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कावासाकी निंजा एच2 vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर तुलना

Compare कावासाकी निंजा एच2 vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर to know which is better. Detailed bikes comparison on कावासाकी निंजा एच2 vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
कावासाकी निंजा एच2 STD vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर STD BS VI – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर in New Delhi starts at ₹ 15.99 लाख

Summaryकावासाकी निंजा एच2 STDकावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर STD BS VI
Price₹ 34.99 लाख₹ 15.99 लाख
ManufacturerKawasakiKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage15.00 KM/L15.00 KM/L
Power197.00 bhp200.00 bhp
Engine998.0 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

कावासाकी निंजा एच2 STD vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर STD BS VI – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर base engine returns 15 KM/L

कावासाकी निंजा एच2 STD vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर STD BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर gets bhp Petrol engine

113 1234
113 1093
undefined undefined

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

1,03,841/M
47,452/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.4
8.4
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.5 
9.5 
6.5 
8.0 
8.0 
9.0 
7.0 
8.0 
8.5 
6.5 
9.0 
8.0 
9.0 
7.8 

User Review

5
642 Ratings
3 Reviews
2.3
855 Ratings
3 Reviews

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
998.0 सीसी
998.0 सीसी
142 Nm @ 11000 आरपीएम
114.9 Nm @ 11400 आरपीएम
स्व प्रारंभ
स्व प्रारंभ

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
17.0 L
17.0 L
15 किमी/लीटर
15 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
238 किलोग्राम
207 किलोग्राम
825 मिलीमीटर
835 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
6 गियर्स
6 गियर्स
Wet Multi-Disc
Wet, Multi-Disc

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Dual Discs,Dual Semi-floating
Dual Semi-Floating Brembo Disc
Brembo, Opposed 2-Piston Caliper Disc,Disc
Single Disc

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
120/70ZR17M/C (58W)
120/70ZR17M/C (58W)
200/55ZR17M/C (78W)
190/55ZR17M/C (75W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Maintenance Free
Maintenance Free

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
टैकोमीटर
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
BS IV इंजन
एबीएस
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)
High-performance Brembo Brake System
KQS (Kawasaki Quick Shifter)
Power Modes
Race-Ready Engine
RR Performance
Specially Designed Marchesini Forged Wheels
Öhlins electronic steering damper
Digital
Digital
Analogue
Digital
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Digital
Digital
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No
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Yes

अद्दितोनल फीचर्स

11-लीटर फ्यूल टैंक
280mm डायमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेक
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटने
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint
Man-Machine Interface
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन
पेटल डिस्क ब्रेक
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर
साइलेंसर मशीन के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है
टेलिस्कोपिक फोर्क (हाई क्वालिटी अपसाइड-डाउन सस्पेंशन)
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जर
Aluminium twin-spar frame
BFRC lite
Kawasaki Engine Brake Control
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन)
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)
No
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कावासाकी निंजा एच2 Comparison with Similar Bikes

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यामाहा आर15 वी3.0 vs केटीएम आरसी 200 कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs केटीएम आरसी 390 कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 390 vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs रॉयल एनफील्ड मेटियोर 350 कम्पैरिजन

जावा 300 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

ट्रायंफ गति 400 vs हार्ले-डेविडसन एक्स440 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

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