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कावासाकी निंजा एच 2 आर vs हीरो सुपर स्पलेंडर तुलना

    Compare कावासाकी निंजा एच 2 आर vs हीरो सुपर स्पलेंडर to know which is better. Detailed bikes comparison on कावासाकी निंजा एच 2 आर vs हीरो सुपर स्पलेंडर; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • कावासाकी निंजा एच 2 आर STD vs हीरो सुपर स्पलेंडर Self Start Drum Brake Alloy Wheel - FI – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the हीरो सुपर स्पलेंडर in New Delhi starts at ₹ 79,118 and goes up to ₹ 87,268 for the fully-loaded model. On the other hand, कावासाकी निंजा एच 2 आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 79.9 लाख

    Summaryकावासाकी निंजा एच 2 आर STDहीरो सुपर स्पलेंडर Self Start Drum Brake Alloy Wheel - FI
    Price₹ 79.9 लाख₹ 79,118
    ManufacturerKawasakiHero
    Body Type
    Mileage15.00 KM/L60.00 KM/L
    Power322.00 bhp10.73 bhp
    Engine998.0 CC124.7 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • कावासाकी निंजा एच 2 आर STD vs हीरो सुपर स्पलेंडर Self Start Drum Brake Alloy Wheel - FI – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the हीरो सुपर स्पलेंडर base engine returns 60 KM/L. The कावासाकी निंजा एच 2 आर base returns 15 KM/L

  • कावासाकी निंजा एच 2 आर STD vs हीरो सुपर स्पलेंडर Self Start Drum Brake Alloy Wheel - FI – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the हीरो सुपर स्पलेंडर gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी निंजा एच 2 आर comes in bhp Petrol engine

113 1368
102 1068
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

2,37,130/M
2,341/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.5
8.4
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.5 
9.5 
6.0 
8.8 
8.5 
8.0 
8.5 
8.0 
8.0 
9.0 
9.0 
7.0 
8.0 
9.0 

User Review

4.4
rating yellowrating yellowrating yellowrating yellowrating grey
3220 Ratings
32 Reviews
4.8
rating yellowrating yellowrating yellowrating yellowrating yellow
7350 Ratings
287 Reviews

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
998.0 सीसी
124.7 सीसी
165 Nm @ 12500 आरपीएम
10.6 Nm @ 6000 आरपीएम
स्व प्रारंभ
Self / Kick Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
17.0 L
13.0 L
15 किमी/लीटर
60 - 68 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
216 किलोग्राम
123 किलोग्राम
831 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
6 गियर्स
4 गियर्स
N/A
Wet Multiplate

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Dual Semi-floating Brembo Discs
Disc,Drum
Brembo, Opposed 2-piston Caliper Disc
Drum

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
120/600 - R17
90/90 R18
190/650 - R17
90/90 R18

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
Maintenance Free
12 V 3Ah MF

स्टैंडर्ड फीचर्स

Dog-Ring Transmission
USB charge port
रियल टाइम माइलेज इंडिकेटर
Bluetooth Connect
आकर्षक मीटर कंसोल
125cc इंजन
उत्तम दर्जे की पूंछ प्रकाश
AHO (Automatic Headlamps On)
नया ग्राफिक्स
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)
Side-Stand Indicator
Yes
-
-
No
-
No
-
No
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-
Yes
-
Yes
-
Yes

अद्दितोनल फीचर्स

Ohlins TTX36 Rear Suspension
बिजली की खोज के लिए, घर में डिज़ाइन किया गया सुपरचार्जर
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटने
Yes
-
Yes
-
Yes
-

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