लॉगिन

बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर vs कावासाकी निंजा एच 2 आर तुलना

    Compare बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर vs कावासाकी निंजा एच 2 आर to know which is better. Detailed bikes comparison on बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर vs कावासाकी निंजा एच 2 आर; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर Competiton vs कावासाकी निंजा एच 2 आर STD – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the कावासाकी निंजा एच 2 आर in New Delhi starts at ₹ 79.9 लाख. On the other hand, बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 45 लाख

    Summaryबीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर Competitonकावासाकी निंजा एच 2 आर STD
    Price₹ 45 लाख₹ 79.9 लाख
    ManufacturerBMWKawasaki
    Body TypeSportsSports
    Mileage15.40 KM/L15.00 KM/L
    Power9999.99 bhp322.00 bhp
    Engine999.0 CC998.0 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर Competiton vs कावासाकी निंजा एच 2 आर STD – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा एच 2 आर base engine returns 15 KM/L. The बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर base returns 15 KM/L

  • बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर Competiton vs कावासाकी निंजा एच 2 आर STD – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the कावासाकी निंजा एच 2 आर gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर comes in bhp Petrol engine

111 1896
113 1368
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

1,33,553/M
2,37,130/M

विशेषज्ञ रेटिंग

N/A
8.5
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
0.0 
8.5 
9.5 
6.0 
8.8 
8.5 
8.0 
8.5 

User Review

5
rating yellowrating yellowrating yellowrating yellowrating yellow
1 Ratings
1 Reviews
4.4
rating yellowrating yellowrating yellowrating yellowrating grey
3242 Ratings
32 Reviews

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
999.0 सीसी
998.0 सीसी
999.99 Nm @ 113 आरपीएम
165 Nm @ 12500 आरपीएम
स्व प्रारंभ
स्व प्रारंभ

फ्यूल की खपत

माइलेज
15 किमी/लीटर
15 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
223 किलोग्राम
216 किलोग्राम
848 मिलीमीटर
831 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
6 गियर्स
6 गियर्स
सहायक और स्लीपर क्लच
N/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Dual Semi-floating Brembo Discs
Disc
Brembo, Opposed 2-piston Caliper Disc

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
Tubeless
एलॉय व्हील
120/70 - ZR17 Tubeless
120/600 - R17
200/55 - ZR17 Tubeless
190/650 - R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12 V / 5 Ah, Lithium-ion
Maintenance Free

अद्दितोनल फीचर्स

Trellis फ्रेम, एडजस्टेबल ऑफ-सीट रियर मोनो शॉक के साथ
उच्च गति स्थिरता और प्रकाश से निपटने
-
Yes
-
Yes

मुख्य फीचर्स

Riding Position & Ergonomics
Oil Jets
KQS (Kawasaki Quick Shifter).
Brembo Brakes.
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function).
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint .
In-House-Designed Supercharger
Exhaust System.
Electronic Throttle Valves
Downforce Generation.
Dog-Ring Transmission.
Bosch imu
Bank Angle Display
Aerodynamically-Designed Bodywork
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes

बीएमडब्ल्यू एम 1000 एक्सआर Comparison with Similar Bikes

कावासाकी निंजा एच 2 आर Comparison with Similar Bikes

Popular Comparison

बजाज पल्सर आरएस 200 vs हीरो करिज़्मा ज़ेडएमआर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच 2 आर vs कावासाकी निंजा एच2 कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच2 vs सुज़ुकी हायाबुसा कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 200 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

यामाहा आर15 वी3.0 vs केटीएम आरसी 200 कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs केटीएम आरसी 390 कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 390 vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच 2 आर vs सुज़ुकी हायाबुसा कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

जावा 300 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

ट्रायंफ गति 400 vs हार्ले-डेविडसन एक्स440 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

जावा 42 vs जावा फोर्टी टू कम्पैरिजन

ट्रायंफ बॉनवील टी 100 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट बॉबर vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट सिक्सटी vs इंडियन स्काउट कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs टीवीएस रोनिन कम्पैरिजन

हीरो होंडा स्पलेंडर प्लस vs हीरो एचएफ डीलक्स कम्पैरिजन

टीवीएस स्पोर्ट vs बजाज सीटी 100 कम्पैरिजन

बजाज प्लैटिना 110 vs टीवीएस स्पोर्ट कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 150 vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो स्पलेंडर प्लस कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो होंडा स्प्लेंडर सुपर कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 125 ड्यूक कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 125 vs बजाज पल्सर 150 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 vs बजाज पल्सर एएस 150 कम्पैरिजन

बजाज पल्सर आरएस 200 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V vs बजाज डिस्कवर 125 कम्पैरिजन

सुज़ुकी इंट्रूडर vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

होंडा एक्स-ब्लेड vs सुज़ुकी इंट्रूडर कम्पैरिजन