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रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 vs हीरो एचएफ डीलक्स तुलना

    Compare रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 vs हीरो एचएफ डीलक्स to know which is better. Detailed bikes comparison on रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 vs हीरो एचएफ डीलक्स; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Heritage vs हीरो एचएफ डीलक्स Kick Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the हीरो एचएफ डीलक्स in New Delhi starts at ₹ 62,002 and goes up to ₹ 68,522 for the fully-loaded model. On the other hand, रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2 लाख and goes up to Rs. ₹ 2.3 लाख for range topping model

    Summaryरॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Heritageहीरो एचएफ डीलक्स Kick Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI
    Price₹ 2 लाख₹ 62,002
    ManufacturerRoyal EnfieldHero
    Body TypeCruiserCommuter
    Mileage37.00 KM/L83.00 KM/L
    Power20.20 bhp7.94 bhp
    Engine349.0 CC97.2 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Heritage vs हीरो एचएफ डीलक्स Kick Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the हीरो एचएफ डीलक्स base engine returns 83 KM/L. The रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 base returns 37 KM/L

  • रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Heritage vs हीरो एचएफ डीलक्स Kick Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the हीरो एचएफ डीलक्स gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 comes in bhp Petrol engine

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102 1053
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

5,936/M
1,847/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.5
8.4
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.5 
8.0 
8.0 
9.5 
8.8 
8.3 
8.5 
7.8 
8.0 
9.0 
9.0 
7.0 
8.0 
9.0 

User Review

2.8
rating yellowrating yellowrating yellowrating greyrating grey
7918 Ratings
111 Reviews
4.6
rating yellowrating yellowrating yellowrating yellowrating yellow
7336 Ratings
235 Reviews

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
349.0 सीसी
97.2 सीसी
27 Nm @ 4000 आरपीएम
8.05 Nm @ 6000 आरपीएम
Self / Kick Start
Kick Start,Self (with I3s) & Kick Start,Self / Kick Start

फ्यूल की खपत

माइलेज
37 किमी/लीटर
83 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
195 किलोग्राम
109,110 किलोग्राम
805 मिलीमीटर
805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
5 गियर्स
4 गियर्स
Wet, Multi-plate
Wet Multiplate

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc, Twin Piston Floating Caliper
Drum,Internal Expanding Shoe Type
Disc, Single Piston Floating Caliper
Drum,Internal Expanding Shoe Type

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
Spoke/Alloy Wheels
एलॉय व्हील
100/90 - 19 - 57P
2.75 X 18 - 4 PR / 42 P
120/80 - 18 - 62P
2.75 X 18 - 6 PR / 48 P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12 Volt, 8 Ah
12 V - 3 Ah , MF Battery

स्टैंडर्ड फीचर्स

सिंगल चैनल एब्स
Anti-lock Braking System
ड्यूल चैनल एबीएस
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)
साइड स्टैंड इंडिकेटर
एमएफ बैटरी
चौड़े रियर ग्रिप
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलाइट
पावर स्टार्ट
AHO Headlight
No
-
No
-
Yes
-
-
No
-
No
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-
Yes

अद्दितोनल फीचर्स

स्टाइलिश 5-स्पोक एलॉय व्हील
एयरोडायनेमिक स्टाइलिंग
फ्लश टाइप फ्यूल कैप
-
No
-
Yes
-
No

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