सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर तुलना

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  • सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर STD vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर Standard – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर in New Delhi starts at ₹ 25.38 लाख

    Summaryसुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर STDबीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर Standard
    Price₹ 20.99 लाख₹ 25.38 लाख
    ManufacturerSuzukiBMW
    Body TypeSports
    Mileage16.00 KM/L16.12 KM/L
    Power199.00 bhp170 bhp
    Engine999.0 CC999.0 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर STD vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर Standard – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर base engine returns 16 KM/L

  • सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर STD vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर Standard – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यू एस 1000 एक्सआर gets bhp Petrol engine

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bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

62,292/M
75,317/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

N/A
8.2
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
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8.0 
8.5 
6.5 
8.0 
9.0 
8.0 
8.0 

Engine & Performance

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
टॉप स्पीड
नहीं। गियर की
999.0 सीसी
999.0 सीसी
117.60
114.00
N/A
253 kmph
6 गियर्स
6 गियर्स

डायमेंशन और वज़न

ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
सीट हाइट
130 Mm मिलीमीटर
N/A
203 किलोग्राम
226 किलोग्राम
825 मिलीमीटर
840 मिलीमीटर

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
17.5 L
20.0 L
16 किमी/लीटर
16 किमी/लीटर

Suspension Brakes & Wheels

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
व्हील टाइप
BREMBO RADIAL-MOUNT MONOBLOC CALIPERS, T-DRIVE DISCS
Twin Disc
NISSIN SINGLE-PISTON CALIPER DISC
Disc
120/70ZR17M/C (58W), Tubeless
120/70 ZR 17
190/50ZR17M/C (73W), Tubeless
190/55 ZR 17
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील

स्टैंडर्ड फीचर्स

SHOWA BFF?(BALANCE FREE FRONT) FORKS
SUZUKI TOP FEED INJECTORS (S-TFI)
ALL-NEW SUZUKI DRIVE MODE SELECTOR (S-DMS)
LED COMBINATION TAIL & BRAKE LIGHT
NEW LED HEADLIGHT
MOTION TRACK BRAKE SYSTEM
LAUNCH CONTROL
BI-DIRECTIONAL QUICK SHIFT SYSTEM
IMPROVED AERODYNAMICS
SUZUKI RACING VVT
THE MOST POWERFUL GSX-R EVER
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