यामाहा एमटी-09 vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर तुलना

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  • यामाहा एमटी-09 Neo Roadster vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर STD – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर in New Delhi starts at ₹ 12.49 लाख

    Summaryयामाहा एमटी-09 Neo Roadsterकावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर STD
    Price₹ 11.3 लाख₹ 12.49 लाख
    ManufacturerYamahaKawasaki
    Body TypeSportsSports
    Mileage19.00 KM/L23.59 KM/L
    Power113.40 bhp124 bhp
    Engine847.0 CC636.0 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • यामाहा एमटी-09 Neo Roadster vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर STD – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर base engine returns 24 KM/L

  • यामाहा एमटी-09 Neo Roadster vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर STD – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर gets bhp Petrol engine

104 1269
113 1239
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

33,537/M
37,065/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

N/A
8.1
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
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8.0 
7.0 
8.0 
8.0 
9.0 
7.5 

Engine & Performance

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
टॉप स्पीड
नहीं। गियर की
847.0 सीसी
636.0 सीसी
87.50
69.00
N/A
260 kmph
6 गियर्स
6 गियर्स

डायमेंशन और वज़न

ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
सीट हाइट
135 Mm मिलीमीटर
130 Mm मिलीमीटर
191,193 किलोग्राम
198 किलोग्राम
820 मिलीमीटर
830 मिलीमीटर

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
14.0 L
17.0 L
19 किमी/लीटर
23 किमी/लीटर

Suspension Brakes & Wheels

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
व्हील टाइप
Hydraulic Dual Disc
Dual Semi-floating 310 Mm Discs
Hydraulic Single Disc
Single 220 Mm Disc
120/70ZR17M/C(58W) (Tubeless)
120/70ZR17M/C (58W)
180/55ZR17M/C(73W) (Tubeless)
180/55ZR17M/C (73W)
एलॉय व्हील
Alloy

स्टैंडर्ड फीचर्स

चपलता को बढ़ाने के लिए मफलर कवर
ट्रैकर कैंट्रोल सिस्टम
स्विंगआर्म माउंटेड रियर फेंडर
एडवांस्ड रियर view विथ a 3d अपीयरेंस
तेज, मजबूत और कॉम्पैक्ट प्रोफाइल
एक छलांग है
कॉम्पैक्ट और हल्के वजन इंजन
एबीएस
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Yes

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