ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक वर्सस पोर्श टाइकैन तुलना
- Compare ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक vs पोर्श टाइकैन to know which is better. Detailed cars comparison on ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक vs पोर्श टाइकैन compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
- ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक Quattro vs पोर्श टाइकैन STD – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Electric पोर्श टाइकैन in New Delhi starts at ₹ 1.61 करोड़ and goes up to ₹ 2.44 करोड़ for the fully-loaded Electric model. On the other hand, ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.8 करोड़
Summary ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक Quattro पोर्श टाइकैन STD Price ₹ 1.8 करोड़ ₹ 1.61 करोड़ Manufacturer Audi Porsche Body Type Sedan Mileage 388.00 Km/Full Charge 400.00 Km/Full Charge Power 530 bhp 322 bhp Engine Lithium-ion-battery 79.2 KWh, Lithium Ion,Battery Placed Under The Bonnet Fuel Type Electric Electric - ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक Quattro vs पोर्श टाइकैन STD – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the पोर्श टाइकैन base Electric engine returns 400 Km/Full Charge. The ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक base Electric returns 388 Km/Full Charge
- ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक Quattro vs पोर्श टाइकैन STD – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the पोर्श टाइकैन gets 322 bhp Electric engine, whereas the ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक comes in 530 bhp Electric engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 3,36,099/M
₹ 3,00,664/M
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- The all electric range is almost 400 km on a single charge
- The e-tron GT Sportback is very spacious
- The all-electric car is quick off the line as torque is instant
-
- Excellent Design
- Lots Of Features And Tech
- Excellent Driving Dynamics
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- Not the best looking EV out there
- Lacks features in the cabin
- Misses out on features for rear seat passengers too
- Low Ground Clearance
- Range Anxiety
- Availability & After Sales
विशेषज्ञ रेटिंग
इंजन
इंजन टाइप
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
बैटरी टाइप
समय चार्ज
Dual Synchronous Electric Motors With 93 KWh Li-ion Battery
2 Permanent Magnet Synchronous Placed At Rear Axle
530 बीएचपी
322 bhp
630 Nm
357 Nm
AWD
RWD
N/A
79.2 KWh, Lithium Ion,Battery Placed Under The Bonnet
N/A
9 - 10.5
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4,989 मिलीमीटर
4,963 mm
1,964 मिलीमीटर
2,144 mm
1,418 मिलीमीटर
1,395 mm
2,903 मिलीमीटर
2,900 mm
N/A
127 mm
405 L
407 L
2,350 किलोग्राम
2,900 KG
2,840 किलोग्राम
N/A
N/A
5.85 m
5
4
5
4
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
Automatic
N/A
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
N/A
Tubeless
245/45 R 20
225 / 55 R19
285/40 R 20
225 / 55 R19
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Disc
Disc
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Double-wishbone / Adaptive Air Suspension With Damper Control
Adaptive Air Suspension
Multi-link / Adaptive Air Suspension With Damper Control
Adaptive Air Suspension
फ्यूल की खपत
बैटरी रेंज
N/A
400 Km/Full Charge
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Electric
Power Assisted (Electric)
Yes
Yes
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
4.1 सेकेंड्स
250.0 seconds
245
N/A
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Auto
Automatic Climate Control
-
Tilt & Telescopic
-
-
Leather
लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
LED
LED
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
-
4 Speakers
-
-
ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक समान कारों के साथ तुलना
पोर्श टाइकैन समान कारों के साथ तुलना
लोकप्रिय नई कार तुलना
- मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी जिम्नी vs महिंद्रा थार कम्पैरिजन
- महिंद्रा एक्सयूवी700 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजन
- ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन
- टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- होम
- कारों की तुलना करें
- ऑडी ई-ट्रॉन जीटी स्पोर्टबैक Quattro vs पोर्श टाइकैन STD Comparison
