डैटसन गो+ वर्सस टाटा ज़ेस्ट तुलना
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- डैटसन गो-प्लस D BS IV vs टाटा ज़ेस्ट Revotron 1.2T XE – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol डैटसन गो+ in New Delhi starts at ₹ 4.26 लाख and goes up to ₹ 7 लाख for the fully-loaded Petrol model
Summary डैटसन गो-प्लस D BS IV टाटा ज़ेस्ट Revotron 1.2T XE Price ₹ 4.12 लाख ₹ 5.82 लाख Manufacturer Datsun Tata Body Type MUV Sedan Mileage 19.80 KM/L 17.60 KM/L Power 68 bhp 89 bhp Engine 1198 CC 1193 CC Fuel Type Petrol Petrol - डैटसन गो-प्लस D BS IV vs टाटा ज़ेस्ट Revotron 1.2T XE – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the डैटसन गो+ base Petrol engine returns 20 KM/L
- डैटसन गो-प्लस D BS IV vs टाटा ज़ेस्ट Revotron 1.2T XE – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the डैटसन गो+ gets 2 Petrol 67, 76 bhp engines
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 7,701/M
₹ 10,877/M
Available Colors
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- The configuration of seats inside gives comfort. There is power steering and the car runs on the economy. That's a big pro.
- Extensive features including 8-speaker audio system, DRLs and projector headlights.
- Refined engines.
- Superior ride quality and ground clearance.
- Ample interior space and boot space.
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- The car has a very ordinary look. The company has tried very hard to give the car an extended and impressive look but it has failed there. The handbrake lever is not comfortable for the tall drivers. There is no music system, even a basic one. The USB port is used for charging the phone only. There is no other function of it. the material used inside is not so good and not at all attractive. The car is noisy. You can hear all sorts of noises within the cabin. This noise becomes unbearable as you begin to accelerate. The insulation of the car should have been given a better thought.
- Hard cabin plastics.
- Lack of interior storage areas.
- No creep mode for automatic variant.
विशेषज्ञ रेटिंग
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
Naturally Aspirated 12V DOHC EFI
Petrol, Turbocharged MPFi
1,198 CC
1,193 सीसी
3
4
68 bhp@5000 rpm
89 बीएचपी@5000 आरपीएम
104 Nm@4000 rpm
140 Nm@1500-4000 आरपीएम
FWD
FWD
BS IV
N/A
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
3,995 mm
3,995 मिलीमीटर
1,636 mm
1,706 मिलीमीटर
1,507 mm
1,570 मिलीमीटर
2,450 mm
2,470 मिलीमीटर
180 mm
175 मिलीमीटर
347 L
390 L
865 KG
1,115 किलोग्राम
1,160 Kg
1,531 किलोग्राम
1,440 mm
1,450 मिलीमीटर
1,445 mm
1,440 मिलीमीटर
4.60 m
5.10 m
4
4
7
5
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
5
5
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Wheel With Center Cap
Steel Wheel With Center Hub Cap
Tubeless
Tubeless
165/70 R14
175/65 R14
165/70 R14
175/65 R14
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Drum
Drum
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
McPherson Strut With Lower Transverse
Dual-path Independent McPherson Strut With Coil Spring & Anti-roll Bar
Twist Beam Suspension With Coil Spring
Twist Beam With Coil Spring
फ्यूल की खपत
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
19.83 KM/L
17.57 किमी/लीटर
35.0
44.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
No
Yes
Manual Steering
Electric Power Steering
No
Yes
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
व्हीकल डायनामिक कण्ट्रोल
-
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Intelligent Wiper System
पावर विंडोज रियर
Battery Saver
Heater & Blower
Tilt
Fabric Plain
Fabric
-
-
-
लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
एलईडी दिन चलने वाला दीपक
Halogen Headlamps
Halogen
-
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
डिजिटल क्लॉक
गूगल मैप नेविगेशन
वौइस् रिकग्निशन
-
-
-
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
एप्पल कारप्ले/एंड्राइड ऑटो
-
डैटसन गो+ समान कारों के साथ तुलना
मारुति सुजुकी अल्टो के10
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
27 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.99 - 5.96 L
- ईएमआई शुरू₹ 8,283
मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
24.76 - 32.73 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 4.27 - 6.12 L
- ईएमआई शुरू₹ 8,853
मारुति सुजुकी अल्टो 800
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
24.7 - 31.39 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.54 - 5.13 L
- ईएमआई शुरू₹ 7,348
ह्युंडई नई सैंट्रो
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
20.3 - 30.48 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 4.87 - 6.1 L
- ईएमआई शुरू₹ 10,103
टाटा ज़ेस्ट समान कारों के साथ तुलना
ह्युंडई ग्रैंड आई10 निओस
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
20.2 - 20.7 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 5.92 - 8.56 L
- ईएमआई शुरू₹ 12,295
मारुति सुजुकी स्विफ्ट
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
22 - 30 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 5.99 - 8.58 L
- ईएमआई शुरू₹ 12,444
लोकप्रिय नई कार तुलना
- मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी जिम्नी vs महिंद्रा थार कम्पैरिजन
- महिंद्रा एक्सयूवी700 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजन
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