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फरारी एफ8 त्रिबुटु वर्सस पोर्श 718 कैमन तुलना

    Compare फरारी एफ8 त्रिबुटु vs पोर्श 718 कैमन to know which is better. Detailed cars comparison on फरारी एफ8 त्रिबुटु vs पोर्श 718 कैमन compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • फरारी एफ8 त्रिबुटु Berlinetta vs पोर्श कैमन Base – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Petrol पोर्श 718 कैमन in New Delhi starts at ₹ 1.48 करोड़ and goes up to ₹ 2.74 करोड़ for the fully-loaded Petrol model. On the other hand, फरारी एफ8 त्रिबुटु price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.02 करोड़

    Summaryफरारी एफ8 त्रिबुटु Berlinettaपोर्श कैमन Base
    Price₹ 4.02 करोड़₹ 75.68 लाख
    ManufacturerFerrariPorsche
    Body TypeCoupeCoupe
    Mileage7.75 KM/LN/A
    Power711 bhpN/A
    Engine3902 CC
    Fuel TypePetrol

  • फरारी एफ8 त्रिबुटु Berlinetta vs पोर्श कैमन Base – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the पोर्श 718 कैमन base Petrol engine returns 14 KM/L. The फरारी एफ8 त्रिबुटु base Petrol returns 8 KM/L

  • फरारी एफ8 त्रिबुटु Berlinetta vs पोर्श कैमन Base – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the पोर्श 718 कैमन gets 3 Petrol 295, 395, 493 bhp engines, whereas the फरारी एफ8 त्रिबुटु comes in 711 bhp Petrol engine

108 1638
133 1177
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

7,51,037/M
1,41,385/M

पक्ष विपक्ष

icon

चीज़ें जो हमें पसंद हैं

  • Powerful Engine Performance
  • Good Handling
  • Stunning Looks
  •  
  • Coupe style
  • Relatively fast
  • Style edition 
icon

वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं

  • Braking Could Be Better
  • Steering A Bit Too Light
  • Quite Expensive
  • Just about adequate power
  • Low fuel efficiency
  • Stiff ride

विशेषज्ञ रेटिंग

8.6
8.2
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
3.0 
3.0 
8.8 
9.0 
8.5 
7.0 
8.8 
8.2 
8.2 
9.2 
7.5 
8.2 
7.9 
8.3 

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
पावर
टॉर्क
F154 CG Twin-Turbocharged V8
N/A
3,902 CC
N/A
711 bhp@7000 rpm
N/A
770 Nm@3250 rpm
N/A

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4,611 mm
N/A
1,979 mm
N/A
1,206 mm
N/A
2,650 mm
N/A
200 L
N/A
1,435 KG
N/A
2
N/A
2
N/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
Automatic
N/A

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
N/A
Disc
N/A

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
7.75 KM/L
N/A
78.0
N/A

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
N/A
Electric
N/A
Yes
N/A

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-
No
-
Yes
-
No
-
No
-
Yes
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Auto
-
Yes
-
Tilt
-
Yes
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
LED
-
No
-
No
-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-

मनोरंजन फीचर्स

सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
No
-
No
-
No
-
No
-

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मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

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महिंद्रा एक्सयूवी300 vs जीप कम्पास कम्पैरिजन

एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

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टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

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मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजन

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