ह्युंडई ओरा वर्सस मारुति सुजुकी अल्टो 800 तुलना
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- ह्युंडई ओरा E MT Petrol vs मारुति सुजुकी अल्टो 800 Standard (O) – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकी अल्टो 800 in New Delhi starts at ₹ 3.54 लाख and goes up to ₹ 4.57 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकी अल्टो 800 costs ₹ 5.13 लाख. On the other hand, ह्युंडई ओरा price in New Delhi of base variant starts at ₹ 6.49 लाख and goes up to Rs. ₹ 8.89 लाख for range topping Petrol model. The base Petrol+CNG model of the ह्युंडई ओरा costs ₹ 8.31 लाख, whereas the Petrol+CNG top-end of ह्युंडई ओरा comes with a price tag of ₹ 9.05 लाख
Summary ह्युंडई ओरा E MT Petrol मारुति सुजुकी अल्टो 800 Standard (O) Price ₹ 6.49 लाख ₹ 3.54 लाख Manufacturer Hyundai Maruti Suzuki Body Type Sedan Hatchback Mileage 20.50 KM/L 24.70 KM/L Power 82 bhp 47 bhp Engine 1197 CC 796 CC Fuel Type Petrol Petrol - ह्युंडई ओरा E MT Petrol vs मारुति सुजुकी अल्टो 800 Standard (O) – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकी अल्टो 800 base Petrol engine returns 25 KM/L, whereas the base diesel returns 31 KM/L. The ह्युंडई ओरा base Petrol returns 21 KM/L, whereas its base Petrol+CNG counterpart gives 28 KM/L of fuel efficiency
- ह्युंडई ओरा E MT Petrol vs मारुति सुजुकी अल्टो 800 Standard (O) – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the मारुति सुजुकी अल्टो 800 gets 47 bhp Petrol engine and 40 bhp Petrol+CNG engine, whereas the ह्युंडई ओरा comes in 82 bhp Petrol engine and 68 bhp Petrol+CNG engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 12,123/M
₹ 6,622/M
Available Colors
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- Lively Engine
- Soft Slow Speed Ride
- Fresh Looking Cabin
- Small and budget friendly car for entry level buyers
- The gears slot in well and the clutch travel is less too
- It is very fuel efficient
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- Bouncy High-Speed Ride
- Rear Looks Displeasing
- Lack Of Retractable Seat Belts
- The safety features on the car are next to non-existent
- The Alto does not get much in terms of features
- seat cushioning could have been better
विशेषज्ञ रेटिंग
User Review
3.2
450 Ratings
5 Reviews
2.9
3330 Ratings
27 Reviews
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन
1.2 Kappa Dual Petrol
F8D
1,197 CC
796 CC
N/A
3
82 bhp@6000 rpm
47 bhp@6000 rpm
114 Nm@4000 rpm
69 Nm@3500 rpm
N/A
FWD
BS VI
BS IV
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
3,995 mm
3,445 mm
1,680 mm
1,515 mm
1,520 mm
1,475 mm
2,450 mm
2,360 mm
N/A
160 mm
402 L
177 L
N/A
732 KG
N/A
1,185 Kg
N/A
1,295 mm
N/A
1,290 mm
N/A
4.60 m
4
5
5
5
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
5
5
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
अतिरिक्त टायर
Steel
Steel Wheel With Center Cap
N/A
Tubeless
165/70 R14
145/80 R12
165/70 R14
145/80 R12
165/70 R14 Steel (All Trims)
N/A
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Drum
Drum
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
शॉक अब्सॉरबेर
McPherson Strut
McPherson Strut
Coupled Torsion Beam Axle
3-Link Rigid Axie Suspension
Gas Type
N/A
फ्यूल की खपत
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
20.50 KM/L
24.70 KM/L
37.0
35.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
No
Electric
Manual Steering
No
No
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
N/A
20.0 seconds
N/A
137
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
ISOFIX
Emergency Stop Signal
रियर डिफॉगर
Rear Camera with display on Audio
Headlamp Escort Function
Speed Sensing Auto Door Lock
प्रभाव संवेदन ऑटो दरवाजा अनलॉक
स्टाइलिश इंटीरियर्स
रिमोट फ्यूल लीज ओपनर
डुअल ट्रिपमीटर
असिस्ट ग्रिप
रियर डोर चाइल्ड लॉक
ड्राइवर साइड एयरबैग
रिमोट की-लेस एंट्री
पावर विंडो
ड्राइवर और को-पैसेंजर स्टोरेज पॉकेट
इंटरनली अडजस्टेबले orvm
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कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
दिन / रात irvm
R14 Full Wheel Cover
Roof Antenna
Adjustable Rear Seat Headrests
Cooled Glovebox
Electric Folding Outside Mirrors
Wireless Phone Charger
फ्रंट और रियर कंसोल बॉटल होल्डर
Remote Back Door Opener
Manual AC
Tilt
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Fabric
Vinyl
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लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
LED Daytime Running Lamps (DRLs)
Stylish Z Shaped LED Taillamps
Front & Rear Room Lamps
डिजिटल क्लॉक (स्पीडोमीटर डिस्प्ले में)
हाई माउंट स्टॉप लैंप
राइट और लेफ्ट हैंड ओआरवीएम
ट्रेंडी हेडलैंप और स्पोर्टी बंपर ग्रिल
LED
Halogen
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इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Android Auto / Apple Carplay
B-Pillar Black out Tape
Smartplay 2.0 infotainment system
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-
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
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ह्युंडई ओरा समान कारों के साथ तुलना
मारुति सुजुकी डिजायर
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
22 - 31.12 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 6.57 - 9.39 L
- ईएमआई शुरू₹ 13,628
टाटा अलट्रोज़
पेट्रोल, डीज़ल, पेट्रोल+सीनजी
19.05 - 25.11 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 6.65 - 9.65 L
- ईएमआई शुरू₹ 13,802
मारुति सुजुकी बलेनो
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
22.35 - 22.94 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 6.66 - 9.38 L
- ईएमआई शुरू₹ 13,825
टाटा टियागो एनआरजी
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
23.84 - 26.49 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 6.7 - 8.8 L
- ईएमआई शुरू₹ 13,906
मारुति सुजुकी अल्टो 800 समान कारों के साथ तुलना
लोकप्रिय नई कार तुलना
- मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
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- टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
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