इसुज़ू डी-मैक्स वर्सस ह्युंडई क्रेटा तुलना
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- इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis vs ह्युंडई क्रेटा E 1.5 Petrol MT – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol ह्युंडई क्रेटा in New Delhi starts at ₹ 11 लाख and goes up to ₹ 20 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the ह्युंडई क्रेटा costs ₹ 12.45 लाख, whereas the ह्युंडई क्रेटा Diesel top-end costs ₹ 20 लाख. On the other hand, इसुज़ू डी-मैक्स price in New Delhi of base variant starts at ₹ 10.55 लाख and goes up to Rs. ₹ 16.98 लाख for range topping Diesel model
Summary इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis ह्युंडई क्रेटा E 1.5 Petrol MT Price ₹ 10.55 लाख ₹ 11 लाख Manufacturer Isuzu Hyundai Body Type SUV Mileage N/A 17.40 KM/L Power 78 bhp 113 bhp Engine 2499 CC 1497 CC Fuel Type Diesel Petrol - इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis vs ह्युंडई क्रेटा E 1.5 Petrol MT – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the ह्युंडई क्रेटा base Petrol engine returns 17 KM/L, whereas the base diesel returns 19 KM/L. The इसुज़ू डी-मैक्स base Diesel returns 0 KM/L
- इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis vs ह्युंडई क्रेटा E 1.5 Petrol MT – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the ह्युंडई क्रेटा gets 2 Petrol 113, 158 bhp engines and 114 bhp Diesel engine, whereas the इसुज़ू डी-मैक्स comes in 2 Diesel 78, 161 bhp engines
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 19,700/M
₹ 20,551/M
Available Colors
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- Tough and solid off-roading vehicle
- Capable and powerful engine
- Economical running costs
- Lots Of Features
- Varied Engine Options
- Spacious
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- Exterior design could have been better
- Plain cabin
- Lack of sophistication in driving manners
- Hard Plastics In Cabin
- Long Waiting Periods
- Design Could Have Been Better
विशेषज्ञ रेटिंग
User Review
5
404 Ratings
3 Reviews
3.3
2701 Ratings
46 Reviews
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
4 Cylinder, Common Rail, VGT Intercooled Diesel
1.5l MPi Petrol
2,499 सीसी
1,497 CC
N/A
4
78 बीएचपी@3800 आरपीएम
113 bhp@6300 rpm
176 Nm@1500-2400 आरपीएम
144 Nm@4500 rpm
N/A
FWD
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
5,375 मिलीमीटर
4,330 mm
1,860 मिलीमीटर
1,790 mm
1,800 मिलीमीटर
1,635 mm
3,095 मिलीमीटर
2,610 mm
N/A
190 mm
N/A
400 L
1,640 किलोग्राम
1,200 KG
N/A
5
N/A
5
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
N/A
6
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
N/A
Steel Wheel
N/A
Tubeless
N/A
205/65 R16
N/A
205/65 R16
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
N/A
Disc
N/A
Drum
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
N/A
McPherson Strut With Coil Spring
N/A
Coupled Torsion Beam Axle
फ्यूल की खपत
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
N/A
17.40 KM/L
N/A
50.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
No
Yes
N/A
Electric Power Steering
No
Yes
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
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कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Immobiliser
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Manual
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Fabric
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लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
-
Projector
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इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
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मनोरंजन फीचर्स
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
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