किया सॉनेट वर्सस फिएट अर्बन क्रॉस तुलना
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- किया सॉनेट HTE Petrol vs फिएट अर्बन क्रॉस 1.3L Multijet Active Diesel – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol किया सॉनेट in New Delhi starts at ₹ 7.3 लाख and goes up to ₹ 13.65 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the किया सॉनेट costs ₹ 8.98 लाख, whereas the किया सॉनेट Diesel top-end costs ₹ 14.09 लाख
Summary किया सॉनेट HTE Petrol फिएट अर्बन क्रॉस 1.3L Multijet Active Diesel Price ₹ 7.3 लाख ₹ 7.62 लाख Manufacturer Kia Fiat Body Type Mileage 18.40 KM/L 20.00 KM/L Power 82 bhp 92 bhp Engine 1197 CC 1248 CC Fuel Type Petrol Diesel - किया सॉनेट HTE Petrol vs फिएट अर्बन क्रॉस 1.3L Multijet Active Diesel – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the किया सॉनेट base Petrol engine returns 18 KM/L, whereas the base diesel returns 19 KM/L
- किया सॉनेट HTE Petrol vs फिएट अर्बन क्रॉस 1.3L Multijet Active Diesel – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the किया सॉनेट gets 2 Petrol 118, 82 bhp engines and 113 bhp Diesel engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 13,638/M
₹ 14,219/M
विशेषज्ञ रेटिंग
Engine & Performance
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinders
पावर
टॉर्क
टॉप स्पीड
Acceleration 0 to 100 Kmph
नहीं। गियर की
ड्राइव ट्रेन
Turbocharger
Emissions Standard
Smartstream G 1.2
1.3L MULTIJET Diesel
1197 सीसी
1248 सीसी
4
4
82 बीएचपी @ 6,000 आरपीएम
92 बीएचपी @ 4,000 आरपीएम
115 Nm @ 4,200 आरपीएम
209 Nm @ 2,000 आरपीएम
160
N/A
13.5
N/A
5
5
FWD
FWD
No
N/A
BS VI 2.0
N/A
Dimensions & Weight
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
3995 मिलीमीटर
3989 मिलीमीटर
1790 मिलीमीटर
1706 मिलीमीटर
1647 मिलीमीटर
1542 मिलीमीटर
2500 मिलीमीटर
2510 मिलीमीटर
205 मिलीमीटर
205 मिलीमीटर
1035 किलोग्राम
1210 किलोग्राम
Capacity
बूट स्पेस
नंबर ऑफ़ डोर्स
No. of Rows
सीटिंग कपैसिटी
फ्यूल टैंक कपैसिटी
392 L
N/A
5
5
2
N/A
5
5
45.0
45.0
फ्यूल की खपत
Mileage ARAI
Mileage - City
Mileage - Highway
18.40 किमी/लीटर
20.00 किमी/लीटर
17.00 किमी/लीटर
N/A
20.00 किमी/लीटर
N/A
Suspension Brakes & Steering
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
स्टीयरिंग टाइप
Steering Adjustability
McPherson Strut With Coil Spring
Independent Wheel Suspension With McPherson Struts, Helical Coil Springs, Double Acting Telescopic Dampers And Stabilizer Bar
Coupled Torsion Beam Axle With Coil Spring
Torsion Beam, Helical Coil Springs And Double Acting Telescopic Dampers
Disc
Disc
Drum
Disc
Electric Power Assisted Steering (EPAS)
Hydraulic Power Steering
Tilt & Telescopic
Tyres & Wheels
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Spare Wheel Type
Spare Wheel Size
Steel Wheels
एलॉय व्हील
Radial
Tubeless
195 / 65 R15
205/55 R16
195 / 65 R15
205/55 R16
Steel
N/A
215/60 R16
N/A
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
क्लाइमेट कंट्रोल
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
की-लेस एंट्री
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
रेन सेंसिंग वाइपर
ऑटोमेटिक हेडलैंप
12V पावर आउटलेट
एलेक्ट्रीस सनरूफ
Battery Saver
Air Conditioner – Rear AC Vents
फोल्ल्व में होम हेडलैम्प्स
Coat hook
Manual
Yes
Yes
Yes
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
Yes
No
No
No
No
No
Yes
Yes
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-
-
-
Locks & Security
इंजन इंमोबिलाइजर
Speed Sensing Door Lock
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
Yes
Yes
Yes
No
Yes
Yes
Seats & Upholstery
रियर आर्मरेस्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
No
No
Yes
No
सुरक्षा
Driver Airbags
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
हिल असिस्ट
ट्रैक्शन कंट्रोल
Tyre Pressure Monitor System
Front Seat Belts with Pretensioner & Load Limiter
Speed Sensing Door Lock
Impact Sensing Door Unlock
Inside door handle override
ट्रैक्शन कंट्रोल
Yes
No
Yes
No
No
No
Yes
Yes
Yes
Yes
No
No
No
No
No
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-
-
No
लाइट्स
ऑटोमेटिक हेडलैंप
लाइट टाइप
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
कॉर्नरिंग लाइट्स
No
No
LED
Reindeer Headlamps
Yes
Yes
No
No
Instrumentation
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
सीट बेल्ट वार्निंग
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
मनोरंजन फीचर्स
स्पीकर्स
जीपीएस नेविगेशन
ब्लूटूथ सपोर्ट
यूएसबी सपोर्ट
रेडियो
20.32 cm (8.0") Touchscreen
26.03 cm (10.25") HD Touchscreen Navigation not included
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
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