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मारुति सुजुकी अल्टो 800 वर्सस ह्युंडई इऑन तुलना

    Compare मारुति सुजुकी अल्टो 800 vs ह्युंडई इऑन to know which is better. Detailed cars comparison on मारुति सुजुकी अल्टो 800 vs ह्युंडई इऑन compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • मारुति सुजुकी अल्टो 800 Tour H1 vs ह्युंडई इऑन D-Lite – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकी अल्टो 800 in New Delhi starts at ₹ 3.54 लाख and goes up to ₹ 4.57 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकी अल्टो 800 costs ₹ 5.13 लाख

    Summaryमारुति सुजुकी अल्टो 800 Tour H1ह्युंडई इऑन D-Lite
    Price₹ 2.58 लाख₹ 3.33 लाख
    ManufacturerMaruti SuzukiHyundai
    Body Type
    MileageN/A22.00 KM/L
    PowerN/A55 bhp
    Engine814 CC
    Fuel TypePetrol

  • मारुति सुजुकी अल्टो 800 Tour H1 vs ह्युंडई इऑन D-Lite – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकी अल्टो 800 base Petrol engine returns 25 KM/L, whereas the base diesel returns 31 KM/L

  • मारुति सुजुकी अल्टो 800 Tour H1 vs ह्युंडई इऑन D-Lite – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the मारुति सुजुकी अल्टो 800 gets 47 bhp Petrol engine and 40 bhp Petrol+CNG engine

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115 1081
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

4,816/M
6,228/M

विशेषज्ञ रेटिंग

6.6
6.7
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
9.0 
9.0 
6.5 
6.0 
4.0 
6.8 
7.0 
8.0 
8.0 
8.5 
6.0 
3.8 
6.5 
6.8 

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
N/A
0.8L IRDE Petrol
N/A
814 सीसी
N/A
3
N/A
55 बीएचपी @ 5,500 आरपीएम
N/A
75 Nm @ 4,000 आरपीएम
N/A
FWD

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
N/A
3495 मिलीमीटर
N/A
1550 मिलीमीटर
N/A
1500 मिलीमीटर
N/A
2380 मिलीमीटर
N/A
170 मिलीमीटर
N/A
215 L
N/A
715 किलोग्राम
N/A
1386 मिलीमीटर
N/A
1368 मिलीमीटर
N/A
4.60 m
N/A
5
N/A
5

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच टाइप
N/A
5
N/A
Single Clutch

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
N/A
Steel Wheels With Hub Cap
N/A
Tubeless
N/A
155/70 R13
N/A
155/70 R13

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
N/A
Disc
N/A
Drum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
N/A
McPherson Strut
N/A
Torsion Beam Axle

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
N/A
22.03 किमी/लीटर
N/A
32.0

स्टीयरिंग

स्टीयरिंग टाइप
N/A
Manual Steering

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
Yes
-
No
-
Yes
-
No
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No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
Yes

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
-
No
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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No
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No
-
No
-
No
-
Fabric
-
Yes
-
No
-
No

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
-
Halogen
-
No
-
No

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
-
No
-
No
-
No
-
Yes
-
No
-
No

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
-
No
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No
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No
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No
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No
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No
-
No

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महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

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