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मारुति सुजुकी इग्निस वर्सस टाटा टियागो तुलना

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  • मारुति सुजुकी इग्निस Sigma Radiance Edition vs टाटा टियागो XE Revotron MT – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Petrol टाटा टियागो in New Delhi starts at ₹ 5.65 लाख and goes up to ₹ 7.95 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the टाटा टियागो costs ₹ 6.6 लाख, whereas the टाटा टियागो Petrol+CNG top-end costs ₹ 8.9 लाख. On the other hand, मारुति सुजुकी इग्निस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 5.49 लाख and goes up to Rs. ₹ 8.11 लाख for range topping Petrol model

    Summaryमारुति सुजुकी इग्निस Sigma Radiance Editionटाटा टियागो XE Revotron MT
    Price₹ 5.49 लाख₹ 5.65 लाख
    ManufacturerMaruti SuzukiTata
    Body Type
    Mileage20.89 KM/L20.00 KM/L
    Power82 bhp86 bhp
    Engine1197 CC1199 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • मारुति सुजुकी इग्निस Sigma Radiance Edition vs टाटा टियागो XE Revotron MT – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the टाटा टियागो base Petrol engine returns 20 KM/L, whereas the base diesel returns 24 KM/L. The मारुति सुजुकी इग्निस base Petrol returns 21 KM/L

  • मारुति सुजुकी इग्निस Sigma Radiance Edition vs टाटा टियागो XE Revotron MT – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the टाटा टियागो gets 86 bhp Petrol engine and 85 bhp Petrol+CNG engine, whereas the मारुति सुजुकी इग्निस comes in 82 bhp Petrol engine

125 1425
140 1414
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

10,255/M
10,545/M

विशेषज्ञ रेटिंग

8.1
8.2
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
7.8 
7.8 
8.0 
8.3 
8.5 
8.0 
8.8 
9.5 
9.5 
8.0 
7.5 
7.0 
7.0 
8.0 

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
VVT Petrol
Revotron 1.2 L, 3-Cylinder Engine
1197 सीसी
1199 सीसी
4
3
82 बीएचपी @ 6,000 आरपीएम
86 बीएचपी @ 6,000 आरपीएम
113 Nm @ 4,200 आरपीएम
113 Nm @ 3,500 आरपीएम
FWD
FWD
BS6
BS6

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
3700 मिलीमीटर
3765 मिलीमीटर
1690 मिलीमीटर
1677 मिलीमीटर
1595 मिलीमीटर
1535 मिलीमीटर
2435 मिलीमीटर
2400 मिलीमीटर
180 मिलीमीटर
170 मिलीमीटर
260 L
242 L
825 किलोग्राम
935 किलोग्राम
1280 किलोग्राम
1395 किलोग्राम
1460 मिलीमीटर
1400 मिलीमीटर
1470 मिलीमीटर
1420 मिलीमीटर
4.70 m
4.90 m
5
5
5
5

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच टाइप
5
5
Single-Plate Dry
Single Plate

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Wheel
Steel Wheels
Tubeless
Tubeless
175/65 R15
175/65 R14
175/65 R15
175/65 R14

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Drum
Drum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
McPherson Strut
Independent Lower Wishbone, McPherson Strut
Torsion Beam
Twist Beam With Coil Spring Mounted On Hydraulic Shock Absorbers

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी)
माइलेज (हाइवे)
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
18.00 किमी/लीटर
19.00 किमी/लीटर
21.00 किमी/लीटर
23.00 किमी/लीटर
20.89 किमी/लीटर
20.00 किमी/लीटर
32.0
35.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
1 1
1 1
Electric Power Steering
Electric Power Steering
1 1
1 1

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
13.1 सेकेंड्स
13.5 सेकेंड्स
160
150

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
रूफ रेल
डे-टाइम रनिंग लैंप
स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल
PUSH START/STOP BUTTON
Tilt Steering
टर्न-बाई-टर्न नेविगेशन ऐप
Cooled Glove Box
एबीएस, ईबीडी के साथ
USB and AUX
Overspeed Alert
Speed Dependent Auto Door Locks
डे & नाईट irvm
रियर डिफॉगर
Yes
Yes
Yes
Yes
No
No
Yes
Yes
Yes
Yes
No
No
No
No
No
No
No
No
Yes
Yes
Yes
-
Yes
No
Yes
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
Yes
No
No
-
No
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
डुअल टोन डैशबोर्ड
Foot Rest
Automatic Climate Control
AUTO ORVM
60-40 Split Seat
हरमन का कनेक्टनेक्स्ट इंफोटेनमेंट सिस्टम
Fully Automatic Temperature Control
Integrated Rear Neck Rest
Driver Footrest
Tinted Glass (Windows & Tailgate Glass
Power Windows - Front & Rear
One Shot Down On Driver Side Window
Boot Space of 242 litres
Cooled Glovebox with Tablet Storage Space
Yes
Manual
Yes
Yes
Tilt
Tilt
No
No
No
-
No
No
Yes
Yes
No
Yes
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
Fabric
Vinyl
Yes
Yes
No
No
No
No
No
-
Yes
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No
-
Yes
-
Yes
-
-
No
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No
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No
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No
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No
-
No
-
No
-
Yes
-
Yes

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
Halogen
Halogen
No
No
No
No

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Techometer
Navigation System with Live Traffic Update
MID WITH TFT SCREEN
एप्पल कारप्लेय
Segmented DIS Display 6.35 cm
Autofold ORVMs with Welcome Function
No
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
No
No
No
-
No
-
Yes
-
-
No
-
No
-
No

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Antenna
स्मार्टप्ले स्टूडियो
ConnectNext 17.78cm Touchscreen System By HarmanTM
Android Auto and Apple CarPlay Connectivity
8 Speaker Surround System
No
-
No
No
No
4 Speaker
No
No
No
Yes
No
Yes
No
Yes
Yes
-
No
-
-
No
-
No
-
No

मारुति सुजुकी इग्निस समान कारों के साथ तुलना

टाटा टियागो समान कारों के साथ तुलना

लोकप्रिय तुलना

ह्युंडई वरना vs होंडा सिटी कम्पैरिजन

होंडा ब्रियो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

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मर्सिडीज़-बेंज़ सी-क्लास vs वॉल्वो एस60 कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs टाटा टीगोर कम्पैरिजन

बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ vs ऑडी ए5 कम्पैरिजन

ह्युंडई वरना vs ह्युंडई इलैंट्रा कम्पैरिजन

लैंबॉर्गिनी ह्यूराकन vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजन

बीएमडब्ल्यू एक्स7 vs बीएमडब्ल्यू आई7 कम्पैरिजन

ऑडी आरएस5 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजन

ह्युंडई वरना vs होंडा सिटी कम्पैरिजन

होंडा सिटी vs मारुति सुजुकी डिजायर कम्पैरिजन

मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास vs बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज़ कम्पैरिजन

बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज vs बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज़ कम्पैरिजन

ऑडी ए8 vs मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास कम्पैरिजन

किया सेल्टोस vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी जिम्नी vs महिंद्रा थार कम्पैरिजन

महिंद्रा एक्सयूवी700 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजन

टोयोटा अर्बन क्रूजर vs मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा कम्पैरिजन

किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार [2010-2019] vs फोर्स मोटर्स गुरखा कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs फोर्स मोटर्स गुरखा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार [2010-2019] vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

महिंद्रा एक्सयूवी300 vs जीप कम्पास कम्पैरिजन

एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजन

टाटा टीगोर vs टाटा टियागो कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी सेलेरियो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी अल्टो के10 vs मारुति सुजुकी अल्टो 800 कम्पैरिजन

टाटा पंच vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी इग्निस vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन