टाटा नेक्सन वर्सस मारुति सुजुकी अल्टो के10 तुलना
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- टाटा नेक्सन 1.2 Revotron Smart vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 STD (O) – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकी अल्टो के10 in New Delhi starts at ₹ 3.99 लाख and goes up to ₹ 5.85 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकी अल्टो के10 costs ₹ 5.96 लाख. On the other hand, टाटा नेक्सन price in New Delhi of base variant starts at ₹ 8.15 लाख and goes up to Rs. ₹ 15 लाख for range topping Petrol model. The base Diesel model of the टाटा नेक्सन costs ₹ 11.1 लाख, whereas the Diesel top-end of टाटा नेक्सन comes with a price tag of ₹ 15.8 लाख
Summary टाटा नेक्सन 1.2 Revotron Smart मारुति सुजुकी अल्टो के10 STD (O) Price ₹ 8.15 लाख ₹ 3.99 लाख Manufacturer Tata Maruti Suzuki Body Type SUV Hatchback Mileage 17.80 KM/L 27.00 KM/L Power 118 bhp 66 bhp Engine 1199 CC 998 CC Fuel Type Petrol Petrol - टाटा नेक्सन 1.2 Revotron Smart vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 STD (O) – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकी अल्टो के10 base Petrol engine returns 27 KM/L, whereas the base diesel returns 27 KM/L. The टाटा नेक्सन base Petrol returns 18 KM/L, whereas its base Diesel counterpart gives 23 KM/L of fuel efficiency
- टाटा नेक्सन 1.2 Revotron Smart vs मारुति सुजुकी अल्टो के10 STD (O) – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the मारुति सुजुकी अल्टो के10 gets 66 bhp Petrol engine and 55 bhp Petrol+CNG engine, whereas the टाटा नेक्सन comes in 118 bhp Petrol engine and 113 bhp Diesel engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 15,216/M
₹ 7,452/M
Available Colors
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- 5-Star Gncap Rating
- Good Performance
- Spacious Cabin
- Better looks
- More cabin space
- Fun-to-drive engine
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- Less On Features
- Amt Gearbox
- Not Premium Enough
- Plastic quality
- Fit and finish
- Optional safety features
विशेषज्ञ रेटिंग
User Review
4.2
2902 Ratings
83 Reviews
4.1
1108 Ratings
9 Reviews
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
1.2L Turbocharged Revotron Engine
K10C
1,199 CC
998 CC
3
3
118 bhp@5500 rpm
66 bhp@5500 rpm
170 Nm@1750-4000 rpm
89 Nm@3500 rpm
FWD
FWD
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
3,995 mm
3,530 mm
1,804 mm
1,490 mm
1,620 mm
1,520 mm
2,498 mm
2,380 mm
208 mm
N/A
382 L
214 L
N/A
1,315 mm
N/A
1,320 mm
5.10 m
N/A
5
5
5
5
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
6
5
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Wheels With Wheel Covers/Alloy Wheels
Steel Wheel With Full Wheel Cover
Tubeless
Tubeless
215/60 R16
145/80 R13
215/60 R16
145/80 R13
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Drum
Drum
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Independent,Lower Wishbone,McPherson Strut With Coil Spring
Mac Pherson Strut With Coil Spring
Semi Independent,Open Profile Twist Beam With Stabiliser Bar,coil Spring And Shock Absorber
Torsion Beam With Coil Spring
फ्यूल की खपत
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
17.80 KM/L
27.00 KM/L
44.0
24.4
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
No
पावर स्टीयरिंग
N/A
No
No
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
रियर डिफॉगर
ISOFIX Anchorage Points for Child-Seat
फॉलो में होम लैम्प्स
Brake Disc Wiping
रूफ रेल
Roll-over Mitigation
ड्राइवर साइड एयरबैग
रियर फॉग लैंप
स्वेप्टबैक हेडलैंप
ऑटो गियर शिफ्ट
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कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Xpress Cool
All power Windows
Electric sunroof with tilt function
Rear Power Outlets 12V Behind the Rear Seat
रियर एसी वेंट
Fast USB Charging
Multi-drive Modes:ECO/CITY/SPORT
रियर कॉम्बिनेशन लैंप्स
बेस्ट-इन-क्लास माइलेज
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Fabric
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लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
बॉडी कलर्ड ओआरवीएम
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Halogen
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इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Remote Application
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मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Antenna Length Increased
ConnectNext Infotainment System by Harman-KardonTM
7-inch touchscreen infotainment system
Apple Car Play TM & Android AutoTM
AUX port
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टाटा नेक्सन समान कारों के साथ तुलना
महिंद्रा एक्सयूवी300
पेट्रोल, डीज़ल
17 - 20 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 7.99 - 14.76 L
- ईएमआई शुरू₹ 16,586
होंडा डब्ल्यूआर-वी
पेट्रोल, डीज़ल
17.5 - 25.5 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 8.83 - 11.86 L
- ईएमआई शुरू₹ 18,319
मारुति सुजुकी अल्टो के10 समान कारों के साथ तुलना
मारुति सुजुकी अल्टो 800
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
24.7 - 31.39 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.54 - 5.13 L
- ईएमआई शुरू₹ 7,348
मारुति सुजुकी सेलेरियो
पेट्रोल
25.24 - 26.68 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 5.37 - 5.84 L
- ईएमआई शुरू₹ 11,137
लोकप्रिय नई कार तुलना
- मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजन
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