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टाटा क्सीनन योद्धा वर्सस इसुज़ू डी-मैक्स तुलना

    Compare टाटा क्सीनन योद्धा vs इसुज़ू डी-मैक्स to know which is better. Detailed cars comparison on टाटा क्सीनन योद्धा vs इसुज़ू डी-मैक्स compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • टाटा क्सीनन योद्धा 4X2 Single Cab BSIII vs इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Diesel इसुज़ू डी-मैक्स in New Delhi starts at ₹ 10.55 लाख and goes up to ₹ 16.98 लाख for the fully-loaded Diesel model

    Summaryटाटा क्सीनन योद्धा 4X2 Single Cab BSIIIइसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis
    Price₹ 6.05 लाख₹ 10.55 लाख
    ManufacturerTataIsuzu
    Body TypeSUVSUV
    Mileage14.00 KM/LN/A
    Power72 bhp78 bhp
    Engine2999 CC2499 CC
    Fuel TypeDieselDiesel

  • टाटा क्सीनन योद्धा 4X2 Single Cab BSIII vs इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the इसुज़ू डी-मैक्स base Diesel engine returns 0 KM/L

  • टाटा क्सीनन योद्धा 4X2 Single Cab BSIII vs इसुज़ू डी-मैक्स Regular Cab-Chassis – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the इसुज़ू डी-मैक्स gets 2 Diesel 78, 161 bhp engines

140 1509
159 1483
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

11,313/M
19,700/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

N/A
7.5
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
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User Review

4.5
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145 Ratings
2 Reviews
5
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404 Ratings
3 Reviews

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
3.0-Litre Diesel
4 Cylinder, Common Rail, VGT Intercooled Diesel
2,999 CC
2,499 सीसी
4
N/A
72 bhp
78 बीएचपी@3800 आरपीएम
223 Nm@1600-2200 rpm
176 Nm@1500-2400 आरपीएम
2WD
N/A

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
2,550 mm
5,375 मिलीमीटर
1,750 mm
1,860 मिलीमीटर
N/A
1,800 मिलीमीटर
N/A
3,095 मिलीमीटर
210 mm
N/A
N/A
1,640 किलोग्राम
2
N/A
2
N/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
5
N/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Wheel
N/A
Tubeless Radial
N/A
235/70 R16
N/A
235/70 R16
N/A

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
N/A
Drum
N/A

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Independent Double Wishbone
N/A
Parabolic Leaf Spring
N/A

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
14.00 KM/L
N/A
65.0
N/A

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
No
Electric Power Steering
N/A
No
No

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
No
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No
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No
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No
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कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
No
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Yes
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Fabric
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No
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No
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No
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लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
Halogen
-
No
-
No
-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
No
-
No
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
No
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No
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No
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No
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No
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No
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मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

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टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

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