टीवीएस रेडों vs हीरो स्पलेंडर प्लस तुलना

    Compare टीवीएस रेडों vs हीरो स्पलेंडर प्लस to know which is better. Detailed bikes comparison on टीवीएस रेडों vs हीरो स्पलेंडर प्लस; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • टीवीएस रेडों STD BS VI vs हीरो स्पलेंडर प्लस Drum Brake – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the हीरो स्पलेंडर प्लस in New Delhi starts at ₹ 75,563 and goes up to ₹ 78,433 for the fully-loaded model. On the other hand, टीवीएस रेडों price in New Delhi of base variant starts at ₹ 58,732 and goes up to Rs. ₹ 73,365 for range topping model

    Summaryटीवीएस रेडों STD BS VIहीरो स्पलेंडर प्लस Drum Brake
    Price₹ 58,732₹ 75,563
    ManufacturerTVSHero
    Body TypeCommuter
    Mileage69.00 KM/L70.00 KM/L
    Power8.08 bhp8.2 bhp
    Engine109.7 CC97.2 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • टीवीएस रेडों STD BS VI vs हीरो स्पलेंडर प्लस Drum Brake – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the हीरो स्पलेंडर प्लस base engine returns 70 KM/L. The टीवीएस रेडों base returns 69 KM/L

  • टीवीएस रेडों STD BS VI vs हीरो स्पलेंडर प्लस Drum Brake – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the हीरो स्पलेंडर प्लस gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएस रेडों comes in bhp Petrol engine

107 1500
102 1065
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

1,748/M
2,242/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.2
8.4
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.0 
7.8 
8.5 
9.0 
7.0 
8.0 
8.5 
7.8 
8.0 
9.0 
9.5 
7.0 
8.0 
9.0 

User Review

3.1
rating yellowrating yellowrating yellowrating greyrating grey
3093 Ratings
26 Reviews
3
rating yellowrating yellowrating yellowrating greyrating grey
21534 Ratings
112 Reviews

Engine & Performance

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
टॉप स्पीड
नहीं। गियर की
109.7 सीसी
97.2 सीसी
8.70
8.05
90 kmph
87 kmph
4 गियर्स
4 गियर्स

डायमेंशन और वज़न

ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
सीट हाइट
180 Mm मिलीमीटर
165 Mm मिलीमीटर
113,115 किलोग्राम
112 किलोग्राम
32767,780 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
10.0 L
9.8 L
69 - 73 किमी/लीटर
70 किमी/लीटर

Suspension Brakes & Wheels

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
व्हील टाइप
Drum
Drum,Internal Expanding Shoe Type
Drum
Drum,Internal Expanding Shoe Type
2.75 X 18 (tubeless)
80/100-18 M/C 47P
3.00 X 18 (tubeless)
80/100-18 M/C 54P
Alloy
एलॉय व्हील

स्टैंडर्ड फीचर्स

Fuel Saving i3s Technology
Graphics
आसान पावर स्टार्ट
स्टाइलिश एलॉय व्हील
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ
Always Headlamp On (AHO)
-
No
-
No
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No

मुख्य फीचर्स

Integrated Braking System.
I3S Technology.
Comfortable Seat
5 Step Adjustable Suspension.
Xsense Fi Technology
Tubeless Tyres.
-
No
-
No
-
Yes
-
No
-
No
-
No

टीवीएस रेडों Comparison with Similar Bikes

हीरो स्पलेंडर प्लस Comparison with Similar Bikes

Popular Comparison

बजाज पल्सर आरएस 200 vs हीरो करिज़्मा ज़ेडएमआर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच 2 आर vs कावासाकी निंजा एच2 कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच2 vs सुज़ुकी हायाबुसा कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 200 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs केटीएम आरसी 390 कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 390 vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच 2 आर vs सुज़ुकी हायाबुसा कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा 400 vs कावासाकी निंजा 650 कम्पैरिजन

हीरो एक्सट्रीम 160R vs टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V कम्पैरिजन

टीवीएस आपाचे आरटीआर 310 vs टीवीएस अपाचे आरआर 310 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन

ट्रायंफ गति 400 vs हार्ले-डेविडसन एक्स440 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

जावा 42 vs जावा फोर्टी टू कम्पैरिजन

ट्रायंफ बॉनवील टी 100 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

होंडा सीबी350 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक क्रोम कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट बॉबर vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट सिक्सटी vs इंडियन स्काउट कम्पैरिजन

ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

हार्ले-डेविडसन फैट बॉय vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉब कम्पैरिजन

हीरो होंडा स्पलेंडर प्लस vs हीरो एचएफ डीलक्स कम्पैरिजन

टीवीएस स्पोर्ट vs बजाज सीटी 100 कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 150 vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो होंडा स्प्लेंडर सुपर कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 125 ड्यूक कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 vs बजाज पल्सर एएस 150 कम्पैरिजन

बजाज पल्सर आरएस 200 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V vs बजाज डिस्कवर 125 कम्पैरिजन

सुज़ुकी इंट्रूडर vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

होंडा एक्स-ब्लेड vs सुज़ुकी इंट्रूडर कम्पैरिजन

होंडा सीडी 110 ड्रीम vs टीवीएस एक्सएल 100 कम्पैरिजन

होंडा सीडी 110 ड्रीम vs बजाज प्लैटिना 100 कम्पैरिजन

केटीएम 200 ड्यूक vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

हीरो स्पलेंडर प्लस vs बजाज पल्सर 125 कम्पैरिजन

हीरो एचएफ डीलक्स vs हीरो स्पलेंडर प्लस कम्पैरिजन