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फोक्सवैगन के साथ इलेक्ट्रिक वाहन साझेदारी रणनीति के तहत बढ़ रही आगे: महिंद्रा

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Mahindra Says EV Partnership With Volkswagen Moving Ahead As Planned
दोनों कंपनियों ने मई 2022 में एक बाध्यकारी आपूर्ति अनुबंध के साथ वीडब्ल्यू से ईवी पार्ट्स की सोर्सिंग के लिए एक साझेदारी समझौते पर हस्ताक्षर किए थे.
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द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित जुलाई 12, 2022

हाइलाइट्स

    महिंद्रा आने वाले वर्षों में इलेक्ट्रिक पैसेंजर स्पेस पर ध्यान केंद्रित करने के लिए तैयार है. कंपनी ने 2027 तक भारत में पांच नई इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करने की योजना का खुलासा किया है, जिसमें चार एक समर्पित बैटरी इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं- जिसे कंपनी की बॉर्न इलेक्ट्रिक रेंज कहा जाता है. इससे पहले वर्ष में, कंपनी ने घोषणा की थी, कि उसने महिंद्रा द्वारा उपयोग के लिए बाद के एमईबी प्लेटफॉर्म पार्ट्स के उपयोग का मूल्यांकन करने के लिए यूरोपीय ऑटो फर्म फोक्सवैगन के साथ एक साझेदारी समझौता किया है. हालांकि दोनों कंपनियों ने अभी तक किसी भी बाध्यकारी आपूर्ति समझौते पर हस्ताक्षर नहीं किए हैं. हालांकि, महिंद्रा हालांकि सकारात्मक है कि दोनों कंपनियां जल्द ही एक बाध्यकारी समझौते पर पहुंचेंगी.

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    कंपनी की नई ईवी रणनीतिक निवेश घोषणा के मौके पर महिंद्रा एंड महिंद्रा के एमडी और सीईओ अनीश शाह ने कहा, “इसलिए फोक्सवैगन योजना के अनुसार आगे बढ़ रहा है. यही हमने घोषणा की है जिसमें बैटरी, मोटर आदि के लिए साझेदारी शामिल है.शाह ने यह भी पुष्टि की कि कंपनी की बॉर्न इलेक्ट्रिक रेंज फोक्सवैगन के पार्ट्स का उपयोग करेगी.

    Mahindraमहिंद्रा 15 अगस्त को अपनी बॉर्न इलेक्ट्रिक रेंज के बारे में अधिक जानकारी देने के लिए तैयार है

    वीडब्ल्यू के अलावा, महिंद्रा अन्य कंपनियों के साथ-साथ अपने ईवी के लिए बातचीत कर रही है. प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान एक सवाल का जवाब देते हुए राजेश जेजुरिकर, कार्यकारी निदेशक - ऑटो एंड फार्म, महिंद्रा एंड महिंद्रा ने कहा कि कंपनी वीडब्ल्यू और "और शायद कुछ अन्य" के साथ बातचीत कर रही थी, और कंपनी यह देखेगी कि "स्थानीयकरण की योजनाओं के तरीके से यह कैसे चलता है." जेजुरिकर ने इस बात पर भी जोर दिया कि इस पहलू में महिंद्रा के लिए साझेदारी आगे का रास्ता है और यह ऐसा कुछ नहीं था जिसे कंपनी अपने दम पर करने जा रही थी.

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    दिलचस्प बात यह है कि कई इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं ने ईवी लॉन्च करने के साथ-साथ ईवी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में सुधार करने के लिए शाखा लगाई है, जबकि ईवी रणनीतिक निवेश घोषणा में एक सवाल के जवाब में, जेजुरिकर ने कहा कि कंपनी की बैटरी चार्जिंग बुनियादी ढांचे में निवेश करने की कोई योजना नहीं है.जेजुरिकर ने कहा, "इस समय पर्याप्त लोग इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में निवेश कर रहे हैं और हमें विश्वास है कि आने वाले कुछ एक सालों में एक मजबूत चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर होगा जो अगले दो से तीन वर्षों में बनाया जाएगा." नई इलेक्ट्रिक वाहन सहायक ब्रिटिश इंटरनेशनल इनवेस्टमेंट (बीआईआई) में उसके निवेश भागीदार ने कहा कि वह भारत के ईवी परिदृश्य के मूल्य श्रृंखला के अन्य भागों में निवेश करने के लिए तैयार है.

    यूके स्थित विकास वित्त संस्थान महिंद्रा की आगामी नई ईवी सहायक कंपनी में दो चरणों में रु.1,925 करोड़ तक का निवेश करने के साथ-साथ भविष्य में कंपनी को और पूंजी सुरक्षित करने में मदद करने के लिए तैयार है, जबकि महिंद्रा खुद भी इस परियोजना में रु.1,925 करोड़ का निवेश करने के लिए तैयार है, दोनों कंपनियां भविष्य में अतिरिक्त पूंजी हासिल करने के लिए साझेदार हैं और वित्त वर्ष 2027 तक रु.8,000 करोड़ और सुरक्षित करने की योजना है. महिंद्रा की नई सहायक कंपनी में बीआईआई की 4.76% हिस्सेदारी होगी.

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