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मारुति सुजुकी फ्रोंक्स बनी दूसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली नेक्सा कार

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Maruti Suzuki Fronx Becomes Second Best-Selling Nexa Product; Yet To Join Top 10 List Though
मारुति सुजुकी इंडिया हर महीने फ्रोंक्स की करीब 13,500 कारें बेचती है, जो कंपनी के सबसे ज्यादा बिकने वाले नेक्सा मॉडल, बलेनो के बाद दूसरे स्थान पर है.
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द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित फ़रवरी 8, 2024

हाइलाइट्स

    मारुति सुजुकी फ्रोंक्स ने भारतीय बाजार में काफी लोकप्रियता हासिल की है. अप्रैल 2023 में लॉन्च होने के बाद से, इंडो-जापानी कार निर्माता ने क्रॉसओवर की 1 लाख से अधिक कारें बेची हैं, जो इसे केवल 10 महीनों में यह उपलब्धि हासिल करने वाली सबसे तेज कार बनाती है. वास्तव में, वर्तमान में, मारुति सुजुकी इंडिया हर महीने फ्रोंक्स की करीब 13,500 कारें बेचती है, जो कंपनी के सबसे ज्यादा बिकने वाले नेक्सा मॉडल, बलेनो के बाद दूसरे स्थान पर है. हालाँकि, इतने प्रभावशाली मासिक आंकड़ों के बावजूद, कार अभी तक शीर्ष 10 सबसे अधिक बिकने वाली कारों की सूची में शामिल नहीं हो पाई है, जिसमें हमेशा मारुति सुजुकी का वर्चस्व रहा है.

    Fronx Header2

    हाल ही में कारएंडबाइक से बात करते हुए, मारुति सुजुकी इंडिया के कार्यकारी निदेशक, शशांक श्रीवास्तव कहते हैं, “फ्रोंक्स, जिसे अप्रैल (पिछले साल) में लाया गया था, प्रति माह लगभग 12,000 से 13,500 का कारोबार कर रही है, जो पर्याप्त है. वास्तव में, फ्रोंक्स भारतीय ऑटो उद्योग में 1 लाख वाहनों का आंकड़ा पार करने वाली सबसे तेज़ कार थी. वह 10 महीने से भी कम समय में था. इसलिए वॉल्यूम के नजरिए से यह बहुत सफल है.

     

    इसकी तुलना में, बलेनो हर महीने औसतन लगभग 14,000 से 15,000 कारें बेचती है और लगातार शीर्ष 10 सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों की सूची का हिस्सा रही है. वास्तव में, यह तथ्य कि फ्रोंक्स सूची में प्रवेश नहीं कर पाया है, यह दर्शाता है कि प्रतिस्पर्धा कितनी करीबी है.

    Maruti Suzuki Jimny Static Red and Yellow Group shot

    श्रीवास्तव का कहना है कि एक और नेक्सा मॉडल, जो पिछले कुछ महीनों में प्रभाव छोड़ने में कामयाब रहा है, वह जिम्नी 5-डोर एसयूवी है. छोटी 4x4 एसयूवी कंपनी की बिक्री उम्मीदों पर खरी उतर रही है. वास्तव में, कार निर्माता पिछले महीनों की तुलना में दिसंबर 2023 में लगभग दोगुनी जिम्नी बेचने में कामयाब रही, संभवतः अधिक किफायती वैरिएंट की शुरूआत से मदद मिली. श्रीवास्तव ने कहा, “(जिम्नी के साथ) हमारी उम्मीद लगभग 2,500 प्रति माह थी. हम ऐसा करते रहे हैं. यदि आप कुल संख्या लेते हैं, तो दिसंबर में जिम्नी की रिटेल बिक्री 4,500 से अधिक थी.

     

    ऐसा कहने के बाद, कंपनी को वास्तविक ऑफ-रोडर को रोजमर्रा की कार के रूप में अपनाए जाने के प्रति वास्तविक बाजार की भावना का आकलन करने में कुछ और महीने लगेंगे. यह कहते हुए कि यह 'रुको और देखो' गेम है, श्रीवास्तव ने कहा, "मैं कहूंगा कि हमें इंतजार करना होगा और देखना होगा कि जिम्नी की मांग आगे कैसे बदलती है. यह एक खास सेग्मेंट है. उस लिहाज से, बड़ी मात्रा की उम्मीद नहीं की जा सकती.

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