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मैजेस्टर को शार्प और सैवी सहित दो प्रमुख ट्रिम स्तरों में और 2-व्हील और 4-व्हील ड्राइव दोनों वैरिएंट में पेश किया जाएगा.
2026 एमजी मैजेस्टर: वैरिएंट, फीचर्स और स्पेसिफिकेशन की डिटेल में जानकारी
Calender
Feb 13, 2026 11:29 AM
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मैजेस्टर को शार्प और सैवी सहित दो प्रमुख ट्रिम स्तरों में और 2-व्हील और 4-व्हील ड्राइव दोनों वैरिएंट में पेश किया जाएगा.
टाटा पंच ईवी फेसलिफ्ट 20 फरवरी को लॉन्च होने से पहले टैस्टिंग के दौरान दिखी
टाटा पंच ईवी फेसलिफ्ट 20 फरवरी को लॉन्च होने से पहले टैस्टिंग के दौरान दिखी
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अप्रैल 2026 में लॉन्च होने से पहले भारत में एमजी मैजेस्टर एसयूवी से उठा पर्दा
अप्रैल 2026 में लॉन्च होने से पहले भारत में एमजी मैजेस्टर एसयूवी से उठा पर्दा
लाइनअप में ग्लॉस्टर की जगह लेने वाली मैजेस्टर भारत में एमजी की नई फ्लैगशिप एसयूवी होगी और इसकी डिलेवरी मई महीने में शुरू होगी.
टीवीएस ने रोजमर्रा के कार्यों के लिए वेटिकन सिटी स्टेट को आईक्यूबे इलेक्ट्रिक स्कूटर सौंपा
टीवीएस ने रोजमर्रा के कार्यों के लिए वेटिकन सिटी स्टेट को आईक्यूबे इलेक्ट्रिक स्कूटर सौंपा
शून्य उत्सर्जन वाली गतिशीलता को बढ़ावा देने के उद्देश्य से, इन ई-स्कूटरों से वेटिकन की दैनिक परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने में मदद मिलने की उम्मीद है.
महिंद्रा 2026 में भारत में लॉन्च करेगी दो फेसलिफ्टेड एसयूवी
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कार निर्माता कंपनी ने खुलासा किया कि उसका इरादा 2026 में भारत में पेट्रोल-डीज़ल और EV कैटेगरी में कुल 5 मॉडल पेश करने का है, जिनमें XUV 7XO, XEV 9S और BE 6 Formula E Edition शामिल हैं.
रॉयल एनफील्ड अपनी वार्षिक निर्माण क्षमता को बढ़ाकर करेगी 20 लाख मोटरसाइकिल
रॉयल एनफील्ड अपनी वार्षिक निर्माण क्षमता को बढ़ाकर करेगी 20 लाख मोटरसाइकिल
बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए रॉयल एनफील्ड ने निर्माण क्षमता में बड़े पैमाने पर विस्तार करने की योजना बनाई है, जिसका लक्ष्य वित्त वर्ष 2028 तक प्रति वर्ष 20 लाख मोटरसाइकिलों की निर्माण क्षमता हासिल करना है.
बीवाईडी Atto 3 Evo हुई पेश: ऑल व्हील ड्राइव ईवी सिंगल चार्ज पर देगी 470 किमी तक की रेंज
बीवाईडी Atto 3 Evo हुई पेश: ऑल व्हील ड्राइव ईवी सिंगल चार्ज पर देगी 470 किमी तक की रेंज
BYD ने Atto 3 में एक दूसरा मोटर जोड़ा है, जिससे टॉर्क बढ़कर 560 Nm हो गया है, जबकि FWD स्टैंडर्ड मॉडल RWD में बदल गया है.
केटीएम 200 ड्यूक को मिले हार्डवेयर बदलाव, कीमत रु.1.94 लाख
केटीएम 200 ड्यूक को मिले हार्डवेयर बदलाव, कीमत रु.1.94 लाख
200 ड्यूक में अब एक बड़ी फ्रंट ब्रेक डिस्क, हल्के अलॉय व्हील, पतला फोर्क सेटअप और एक नया आकर्षक डिज़ाइन दिया गया है.
अर्बन क्रूज़र ईबेला रिव्यू: पहली टोयोटा ईवी का अनुभव
अर्बन क्रूज़र ईबेला रिव्यू: पहली टोयोटा ईवी का अनुभव
मारुति ई विटारा के मुकाबले टोयोटा अर्बन क्रूज़र ईबेला कितनी अलग है. इसी सवाल का जवाब ढूंढने हम निकले इसकी पहली ड्राइव पर.इस रिव्यू में आप जानेंगे कि ड्राइव के दौरान इसका पावर डिलीवरी कैसा है, भारतीय सड़कों पर इसका सस्पेंशन कितना आरामदायक है और शहर व हाईवे दोनों परिस्थितियों में यह इलेक्ट्रिक एसयूवी कैसी महसूस कराती है.साथ ही इसकी रेंज और रियल वर्ल्ड परफॉर्मेंस पर भी विस्तार से चर्चा करेंगे.