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नई इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर कंपनी स्टेला मोटो ने भारतीय बाजार में प्रवेश की घोषणा की है. भारत में इसे जैदका समूह का सहयोग मिला है.

एमजी मोटर इंडिया ने कहा कि उसने अक्टूबर 2022 में जेडएस ईवी की 784 कारें बेची हैं, जो कि 2020 में लॉन्च होने के बाद से कंपनी के लिए अब तक का सबसे उच्च स्तर है.

रतनइंडिया, जिसके शेयर सुबह के कारोबार में 10% चढ़े, ने सौदे के आकार का खुलासा नहीं किया है. वह ऐसे समय में रिवोल्ट मोटर्स में हिस्सेदारी खरीद रही है, जब पर्यावरण के प्रति जागरूक उपभोक्ता पारंपरिक ईंधन वाले वाहनों के विकल्प की ओर देख रहे हैं.

कंपनी भारत में अपने 650 सीसी इंजन से लैस सुपर मीटिओर 650 और शॉटगन 650 लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है.

लगभग 4 साल पहले हमने आपको बताया था कि रॉयल एनफील्ड स्क्रैम्बलर 650 पर काम चल रहा है और अब बाइक के टैस्ट मॉडल को भारतीय सड़कों पर देखा गया है.

2018 और 2022 के बीच 300 शहरों में सीएनजी पंप 1,400 से बढ़कर 4,700 हो गए हैं. मारुति सुज़ुकी को उम्मीद है कि वित्त वर्ष 2024-25 तक 333 शहरों में यह संख्या बढ़कर 8,750 हो जाएगी.

मारुति सुजुकी इंडिया बाज़ार में 10 सीएनजी कारों की बिक्री करती है और अर्टिगा एस-सीएनजी की उन सभी में सबसे लंबी वेटिंग है. एमपीवी की प्रतीक्षा अवधि लगभग 37 सप्ताह या 8 महीने से अधिक है.

कंपनी ने पहली बार अपनी प्रीमियम ब्रांड नेक्सा के तहत सीएनजी मॉडलों को पेश किया है, बलेनो नेक्सा ब्रांड के तहत दूसरी सीएनजी कार है.