निसान अगले वित्त वर्ष तक 20,000 नौकरियों में करेगा कटौती, 7 प्रोडक्शन प्लांट भी होंगे बंद

हाइलाइट्स
- कंपनी ने वित्त वर्ष 24 की तुलना में 500 बिलियन येन की कुल लागत बचत का लक्ष्य रखा है
- अमेरिका, जापान, चीन, यूरोप, मध्य पूर्व और मैक्सिको को प्रमुख बाजार के रूप में नामित किया गया है
- ब्रांड परियोजनाओं पर रेनॉ, मित्सुबिशी और होंडा के साथ काम करना जारी रखेगा
जापानी ऑटो प्रमुख निसान ने री:निसान नाम से एक नई पुनर्गठन योजना का खुलासा किया है, जिसके तहत इसका लक्ष्य चालू वित्त वर्ष के अंत तक सकारात्मक परिचालन लाभ हासिल करना है. इसमें कार्यबल में कमी, प्लांट को बंद करना और निश्चित और परिवर्तनीय लागतों में कमी जैसे उपाय शामिल हैं. कंपनी ने लागत बचत में वित्त वर्ष 24 की तुलना में 500 बिलियन येन की कुल लागत बचत का लक्ष्य रखा है. ब्रांड ने यह भी कहा है कि वह अपने वाहन रणनीति को और अधिक बाजार-केंद्रित और अधिक ब्रांड-उन्मुख बनाने के लिए नया रूप दे रहा है.

ब्रांड अगले 2 वर्षों में कुल 7 प्रोडक्शन बंद कर देगा
निसान वित्त वर्ष 2027 तक अपने कर्मचारियों की कुल संख्या में 20,000 की कटौती करेगा, इसमें पहले से घोषित 9,000 कर्मचारियों की कटौती भी शामिल है. ब्रांड इंजीनियरिंग लागत को कम करने पर भी विचार कर रहा है, इसलिए प्रति घंटे कर्मचारियों की औसत लागत में 20 प्रतिशत की कमी आएगी. गौरतलब है कि वैश्विक स्तर पर ब्रांड के 17 वाहन प्रोडक्शन प्लांट में से सात वित्त वर्ष 27 तक काम करना बंद कर देंगे. इसमें जापान के क्यूशू में नियोजित एलएफपी बैटरी प्लांट को रद्द करना भी शामिल है.

नये निसान अध्यक्ष एवं मुख्य कार्यकारी अधिकारी इवान एस्पिनोसा ने इस बारे में घोषणा की
निसान के अध्यक्ष और सीईओ इवान एस्पिनोसा ने कहा: "वित्त वर्ष 2024 के चुनौतीपूर्ण प्रदर्शन और बढ़ती परिवर्तनीय लागतों के सामने, अनिश्चित माहौल के कारण, हमें अधिक तत्परता और गति के साथ आत्म-सुधार को प्राथमिकता देनी चाहिए, जिसका लक्ष्य लाभ बढ़ाना है जो मात्रा पर कम निर्भर करती है. री:निसान एक एक्शन-आधारित रिकवरी प्लान है जो स्पष्ट रूप से बताता है कि हमें अभी क्या करने की आवश्यकता है. सभी कर्मचारी इस योजना को लागू करने के लिए एक टीम के रूप में मिलकर काम करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, जिसका लक्ष्य वित्तीय वर्ष 2026 तक लाभ को सही तरह पर बढ़ाकर वापस पटरी पर लौटना है."
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बाजार-विशिष्ट दृष्टिकोण के तहत अमेरिका, जापान, चीन, यूरोप, मध्य पूर्व और मैक्सिको को प्रमुख बाजारों के रूप में स्थापित किया जाएगा. ब्रांड का कहना है कि वह भारत सहित अन्य बाजारों के लिए एक अनुकूलित दृष्टिकोण अपनाएगा. वाहन इंटेलिजेंस और इलेक्ट्रिफिकेशन में रेनॉ, मित्सुबिशी और होंडा जैसे पार्ट्नर्स के साथ काम जारी रहेगा. होंडा और निसान के बीच बहुचर्चित विलय को इस साल की शुरुआत में रद्द कर दिया गया था.
भारत में, निसान अपने वाहन पोर्टफोलियो का विस्तार करने जा रही है, जिसके तहत वह रेनॉ ट्राइबर पर आधारित एक नया मॉडल लॉन्च करेगी, इसके बाद ह्यून्दे क्रेटा को टक्कर देने वाली एसयूवी और इस पर आधारित एक तीन-रो कार अगले साल लॉन्च की जाएगी.