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  • 2019 में आने के बाद से यह अल्ट्रोज़ के लिए पहला बड़ा अपडेट है.
    टाटा अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट की आधिकारिक तौर पर दिखी झलक, नए चेहरे, फ्लश डोर हैंडल और एलईडी हेडलैंप के साथ मिलेंगे कनेक्टेड टेललैंप
  • पहली बार 2023 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित टाटा अल्ट्रोज़ रेसर में हुड के नीचे अधिक शक्तिशाली 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल और स्पोर्टी लुक मिलेगा.
    टाटा अल्ट्रोज़ रेसर जून 2024 में होगी लॉन्च

Reviews

  • अपनी शुरुआत के लगभग छह साल बाद, टाटा अल्ट्रोज़ को एक बड़ा फेसलिफ्ट मिला है. यह इसे आधुनिक और अधिक फीचर-समृद्ध बनाता है, जबकि व्यावहारिक और पैसे के लिए मूल्य की अपनी विशेषता को बनाए रखता है. हमने डीजल के साथ-साथ इसे CNG में भी चलाया, ताकि यह देखा जा सके कि यह अपने पुराने प्रतिद्वंद्वी - बलेनो और i20 के साथ कैसा प्रदर्शन करती है.
    टाटा अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट का रिव्यू: ज़्यादा स्मार्ट, ज़्यादा शार्प और ज़्यादा बेहतर!
  • अल्ट्रोज़ आईसीएनजी टाट की ओर से आने वाली तीसरी सीएनजी कार है, हाल ही में हमने गोवा में टाटा अल्ट्रोज़ सीएनजी को चलाया. चलिये आपको बताते हैं हमारा अनुभव कैसा रहा.
    2023 टाटा अल्ट्रोज़ iCNG का रिव्यू
  • कार के पहली बार लॉन्च होने के तकरीबन 2 साल के बाद टाटा मोटर्स ने अल्ट्रोज़ ऑटोमैटिक को बाज़ार में लॉन्च किया है. हम कर रहे हैं इसकी सवारी.
    टाटा अल्ट्रोज़ ऑटोमैटिक का रिव्यू
  • टाटा अल्ट्रोज़ को अब एक ज़्यादा दमदार टर्बा पेट्रोल इंजन दिया गया है. तो क्या यह सेगमेंट की दूसरी टर्बो कारों से मुकाबला करने के लिए काफी है? पढ़िए हमारा रिव्यू.
    टाटा अल्ट्रोज़ ​​टर्बो रिव्यू: मिला दमदार पेट्रोल इंजन