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  • नेटवर्क में विस्तार के साथ अब भारत में रेनॉ के 415 सेल्स और 475 से ज़्यादा सर्विस पॉइंट मौजूद हैं, इनमें 200 से ज़्यादा चलते-फिरते वर्कशॉप शामिल हैं.
    रेनॉ इंडिया ने एक साल के भीतर स्थापित किए 90 विक्रय केंद्र, बेहतर बिक्री का लक्ष्य

Reviews

  • भारत में सुपर-आकार की अमेरिकी एसयूवी चलाना और उनका मालिक बनना अब एक वास्तविकता है, वह भी दाहिने हाथ की ड्राइव में। हम ऐसा ही एक मॉडल, हमर ईवी चला रहे हैं.
    हमर एसयूवी के इलेक्ट्रिक अवतार की सवारी, ये है बेहद खास
  • जीली के स्वामित्व वाली प्रसिद्ध ब्रिटिश स्पोर्ट्सकार निर्माता लोटस ने हाल ही में एलेट्रा एसयूवी के साथ भारत में अपनी शुरुआत की है, जो ब्रांड की कई पहली कारों में से एक है. हम इसे ड्राइव के लिए ले जाते हैं.
    लोटस एलेट्रा का रिव्यू: परफॉर्मेंस ब्रांड की भारत में पहली कार की सवारी
  • क्या छोटे टर्बो इंजन का कोई मतलब है? टर्बो इंजन के साथ सबकॉम्पैक्ट एसयूवी के मालिक होने के बारे में अच्छी, बुरी और रोमांचक बातें क्या हैं. हमने पता लगाने की कोशिश की है.
    किआ सॉनेट बनाम रेनॉ काइगर बनाम मारुति सुजुकी फ्रोंक्स: किफायती टर्बो का मज़ा
  • दूसरी पीढ़ी की जीएलसी पिछली कार की तरह ही हरफनमौला बनने की कोशिश करती है. लेकिन यह असल में कितनी अच्छी है? आईए जानते हैं.
    मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 300 का रिव्यू: क्या यह भारत की सबसे अच्छी मिड-साइज़ लक्जरी एसयूवी है?
  • हम पिछले साल ही कंपनी की इस नई कार का रिव्यू आपके लिए सबसे पहले लेकर आए थे जब सिद्धार्थ ने इसकी सवारी की थी जर्मनी में. अब हम इसकी सवारी कर रहें भारतीय गर्मी में एक रेस ट्रैक पर.
    रिव्यू: किआ EV6 इलेक्ट्रिक कार