बीएमडब्ल्यू M2 ज्यादा ताकत और बदली हुई तकनीक के साथ हुई पेश

- अपडेटेड एम2 अब अतिरिक्त 27 बीएचपी ताकत बनाती है
- एम2 पर कार्बन रेसिंग सीटें अब एक स्टैंडअलोन विकल्प हैं
- अपडेटेड 2 सीरीज कूपे रेंज को नए रंग, व्हील विकल्प और ओएस 8.5 मिलता है
बीएमडब्ल्यू ने M2 सहित वैश्विक बाजारों के लिए 2 सीरीज कूपे लाइन-अप को अपडेट किया है. यह बाद वाला है जिसमें 3.0-लीटर इन-लाइन छह पेट्रोल इंजन के साथ सबसे बेहतरीन परिवर्तन मिलता है जो बड़े एम 3 और एम 4 के समान शक्ति और टॉर्क बनाता है. पूरे लाइन-अप में नए बाहरी रंग, अलॉय व्हील, तकनीक के अपडेट और फीचर्स में कुछ फेरबदल जैसे अपडेट भी शामिल हैं.
M2 में अब सिल्वर अलॉय व्हील का विकल्प मिलता है
M2 से शुरू करते हुए प्रदर्शन कूपे पर पहली नज़र डालने पर कोई बड़ा बदलाव नहीं दिखेगा. 2024 अपडेट के लिए डिज़ाइन को लगभग अछूता छोड़ दिया गया है, जिसमें सबसे शानदार बदलाव नए अलॉय व्हील, बूट पर ब्लैक-आउट एम 2 बैजिंग और ब्लैक-फिनिश एग्जॉस्ट के रूप में आ रहे हैं. पहले की तरह एम2 में आगे की तरफ 19-इंच यूनिट और पीछे की तरफ 20-इंच यूनिट के साथ एक व्हील सेट-अप है, हालांकि उनमें एक नया डिज़ाइन है. काले पहिये स्टैंडर्ड हैं, हालांकि, अब खरीदारों को उन्हें सिल्वर रंग में भी खरीद सकते हैं.
ब्लैक फिनिश वाला एग्ज़ॉस्ट अब मानक है और एम2 बैज भी अब ब्लैक रंग में उपलब्ध है
कैबिन की बात करें तो एम2 में नए डिज़ाइन वाले बीएमडब्ल्यू एम स्टीयरिंग के साथ-साथ अपडेटेड इंफोटेनमेंट सिस्टम और बीएमडब्ल्यू के नए OS 8.5 पर चलने वाला गेज क्लस्टर मिलता है. अन्य देखने में बदलावों में एयर-कॉन वेंट डिज़ाइन, मानक स्पोर्ट्स सीटों पर लाल इंसर्ट का विकल्प और एम कार्बन रेसिंग सीटें अब एक स्टैंडअलोन विकल्प के रूप में पेश की गई हैं. पहले, सीटों को एम रेस ट्रैक पैक के साथ पेश किया गया था.
यह भी पढ़ें: जल्द लॉन्च होने वाली BMW iX3 की तस्वीरें हुईं लीक
हालाँकि, अपडेटेड M2 का मुख्य आकर्षण इंजन है. 3.0-लीटर, टर्बोचार्ज्ड, इन-लाइन 6 सिलेंडर की ताकत में अब 473 बीएचपी और 600 एनएम (मैन्युअल रूप में 550 एनएम) की वृद्धि देखी गई है, जो 446 बीएचपी से ऊपर और बड़े एम 3 और एम 4 के समान है. पहले की तरह पावर को 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के माध्यम से रियर-व्हील पर भेजा जाता है और 6-स्पीड मैनुअल को विकल्प के रूप में पेश किया जाता है.
कैबिन को मामूली स्टाइलिंग बदलाव मिले; सीटों पर लाल इंसर्ट M2 पर एक विकल्प है; स्क्रीन अब बीएमडब्ल्यू OS 8.5 पर चलती हैं
स्टैडर्ड 2 सीरीज़ कूपे रेंज की ओर बढ़ते हुए, कूपे को नई बीएमडब्ल्यू OS 8.5 सॉफ़्टवेयर के साथ कैबिन के अंदर समान अपडेट प्राप्त होता है और एयर-कॉन वेंट डिज़ाइन में बदलाव किया गया है. बाहर की ओर, 2 सीरीज़ कूपे को अब मानक के रूप में एम स्पोर्ट पैकेज मिलता है, जिससे पूरी रेंज में स्पोर्टियर बंपर और ट्रिम एलिमेंट्स मिलते हैं. खरीदार अतिरिक्त रूप से एम स्पोर्ट प्रोफेशनल पैकेज का विकल्प चुन सकते हैं जो डार्क फिनिश वाले कॉस्मेटिक एलिमेंट्स देता है. सभी मॉडलों को पहले के एम2 एक्सक्लूसिव ज़ैंडवूर्ट ब्लू के साथ नए पेंट फिनिश भी मिलते हैं जो अब एम240आई पर पेश किए गए हैं.
पहले की तरह, स्टैंडर्ड 2 सीरीज को पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है, जिसमें बेस मॉडल को छोड़कर बाकी सभी में 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मानक है.
उम्मीद है कि अंतरराष्ट्रीय बाजारों में लॉन्च होने के बाद बीएमडब्ल्यू अंततः भारत में अपडेटेड एम2 लॉन्च करेगी. उम्मीद है कि अपडेटेड मॉडल की कीमत मौजूदा एम2 से अधिक होगी, जिसकी कीमत रु.99.90 लाख (एक्स-शोरूम) है.
संबंधित समाचार
लोकप्रिय मॉडल
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | 3 सित॰ 2026सिंपल वेव इलेक्ट्रिक स्कूटर की पूरी कीमतों का हुआ खुलासा : 5 kWh वाले वेरिएंट की कीमत रु.1.90 लाखवेव को चार बैटरी पैक विकल्पों के साथ पेश किया गया है, जिनकी शुरुआती कीमत रु.1.10 लाख (एक्स-शोरूम) है.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक टीम | 3 सित॰ 2026टाटा कर्व सीरीज़ X ₹9.99 लाख में हुई लॉन्च, वैरिएंट्स और पावरट्रेन में किये गए बदलावपावरट्रेन में किए गए बदलावों में 1.2 हाइपरियन T-GDI इंजन के लिए मैनुअल गियरबॉक्स को हटाना शामिल है; अब सबसे महंगे मॉडल सिर्फ़ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 3 सित॰ 2026खराब सड़कों के लिए सबसे ज़्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस वाली भारत की टॉप 10 कारेंभारत में खराब सड़कों के लिए सबसे ज़्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस वाली कारों में लैंड रोवर और रेंज रोवर सीरीज़, टोयोटा लैंड क्रूज़र 300 और फोर्स गुरखा शामिल हैं, जबकि थार, फॉर्च्यूनर और एलिवेट भी खराब रास्तों के लिए अच्छा क्लीयरेंस देती हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 3 सित॰ 2026सिंपल वेव: तस्वीरों मेंसिंपल ने रु.1.10 लाख में 'वेव' (Wave) लॉन्च किया है, जो ब्रांड का सबसे सस्ता इलेक्ट्रिक स्कूटर है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 2 सित॰ 2026सिंपल वेव इलेक्ट्रिक स्कूटर रु.1.10 लाख में हुआ लॉन्च, मिलेगी 243 किमी तक की रेंजसिंपल एनर्जी ने 'वेव' (Wave) लॉन्च किया है, जो परिवारों के लिए उपयुक्त उसका पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर है. यह ब्रांड की परफॉर्मेंस-केंद्रित 'वन' (One) रेंज के मुकाबले ज़्यादा व्यावहारिक और आसानी से उपलब्ध विकल्प है.3 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | 2 सित॰ 2026नई रेंज रोवर इलेक्ट्रिक से उठा पर्दा : डुअल-मोटर AWD, 118 kWh बैटरी के साथ मिलेगी 600 किमी की रेंजपूरी तरह से इलेक्ट्रिक रेंज रोवर स्टैंडर्ड और लॉन्ग-व्हीलबेस वर्जन में आ गई है और भारत में इसकी बुकिंग शुरू हो गई है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 2 सित॰ 20262.4 लीटर डीज़ल इंजन और S-AWC के साथ बिल्कुल नई मित्सुबिशी पजेरो एसयूवी का हुआ खुलासाइस SUV में 2.4-लीटर का डीज़ल इंजन है, जो 8-स्पीड AT गियरबॉक्स के साथ आता है और 480 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 2 सित॰ 2026ऑटो बिक्री अगस्त 2026: मारुति, ह्यून्दे और महिंद्रा ने ज़बरदस्त बढ़ोतरी दर्ज कीअगस्त 2026 भारत की कार बनाने वाली कंपनियों के लिए एक और मज़बूत महीना साबित हुआ; महिंद्रा, टाटा मोटर्स और किआ की बिक्री में ज़बरदस्त बढ़ोतरी हुई, जबकि मारुति ने FY2027 के लिए दस लाख (1 मिलियन) का आंकड़ा पार कर लिया.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 1 सित॰ 2026एथर कोनार्क बनाम टीवीएस ऑर्बिटर: कीमत, फीचर्स और रेंज की तुलनाएथर की बड़ी बैटरी वाली 'कोनार्क' (Konarc) ज़्यादा रेंज और परफ़ॉर्मेंस देती है, जबकि टीवीएस 'ऑर्बिटर' प्रैक्टिकैलिटी, आराम और रोज़मर्रा के इस्तेमाल पर फ़ोकस करती है.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 19 अग॰ 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | 1 अग॰ 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 30 जुल॰ 2026किआ सिरोस ईवी रिव्यू: क्या रु.20 लाख से कम कीमत में यह है सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक कार?किआ सिरोस ईवी मॉडर्न डिज़ाइन, बड़े कैबिन, दमदार परफॉर्मेंस, अच्छी रेंज और आक्रामक कीमत के साथ आ रही है. लेकिन क्या यह रु.20 लाख से कम कीमत में नया बेंचमार्क बन पाएगी?6 मिनट पढ़े
Hansaj Kukreti | 27 जुल॰ 20262026 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा रिव्यू : टर्बो इंजन के साथ कितना बदला अनुभव?नई ब्रेज़ा पहले से बेहतर हुई है. लेकिन एक कमी अब भी बाकी है. पूरी बात इस रिव्यू में.4 मिनट पढ़े
































































