बजाज डिस्कवर 125 vs हीरो पैशन प्रो 110 तुलना
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- बजाज डिस्कवर 125 Drum vs हीरो पैशन प्रो Kick Start Drum Brake Spoke Wheel – Which model is Cheapest?
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
₹ 1,682/M
₹ 1,418/M
Available Colors
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
N/A
User Review
3.3
1239 Ratings
14 Reviews
1.6
4024 Ratings
24 Reviews
इंजन
इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
124.5 सीसी
109.2 सीसी
11 Nm @ 5500 आरपीएम
9.89 Nm @ 5500 आरपीएम
Self / Kick Start
Kick Start,Self (with I3s) & Kick Start,Self / Kick Start
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
8.0 L
11.0,12.5 L
67 किमी/लीटर
84 किमी/लीटर
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट
सीट हाइट
120 किलोग्राम
112,117 किलोग्राम
805 मिलीमीटर
780,795 मिलीमीटर
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
क्लच
5 गियर्स
4 गियर्स
Wet Multiplate
Multi-Plate Wet,Wet Multiplate
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc,Drum
Disc,Drum,Drum,Internal Expanding Shoe Type
Drum
Drum,Drum,Internal Expanding Shoe Type
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
Alloy Wheel,Alloy Wheels,Spoke Wheel,Spoke Wheels
2.75 X 17
2.75 X 18 - 4 PR / 42 P
3.00 X 17
3.00 X 18 - 6 PR / 52 P
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी
Maintenance Free
12 V - 3 Ah , MF Battery,12 V - 3Ah (MF Battery),12V - 3Ah (MF-4 Battery)
स्टैंडर्ड फीचर्स
8-लीटर फ्यूल टैंक कपैसिटी
तुल्यकारक के साथ cbs
एलॉय व्हील
Spider Mag-wheels
Part-Digital Instrument Cluster
Twin LED Daytime Running Lamps
125 सीसी DTSi इंजन
AHO Headlight
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)
लेद लिखे टेल लैंप
मोबाइल चार्जर
Digital Analogue Meter Console
Muscular Fuel Tank
बेहतर ग्रिप के लिए नी पैड
New 110cc TOD (Torque on demand) Engine
AHO (Automatic Headlamps On)
डिजिटल कंसोल
सराउंड फ्रंट फेंडर, हगर के साथ
बेहतर रोड ग्रिप के लिए स्पेशल टायर ट्रेड
बैश प्लेट
डिजाइनर नकल गार्ड
हेड लाइट ग्रिल
हैंडलबार, क्रॉसबार के साथ
साइड स्टैंड इंडिकेटर
Graphics
हेडलाइट
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