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बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल तुलना

    Compare बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल to know which is better. Detailed bikes comparison on बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल STD vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल Vivid Black – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल in New Delhi starts at ₹ 30.53 लाख and goes up to ₹ 34.84 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल price in New Delhi of base variant starts at ₹ 31.5 लाख

    Summaryबीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल STDहार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल Vivid Black
    Price₹ 31.5 लाख₹ 30.53 लाख
    ManufacturerBMWHarley-Davidson
    Body TypeCruiserCruiser
    MileageN/A15.00 KM/L
    Power90.00 bhp65.00 bhp
    Engine1802.0 CC1745.0 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल STD vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल Vivid Black – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल base engine returns 15 KM/L. The बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल base returns 0 KM/L

  • बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल STD vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल Vivid Black – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल gets bhp Petrol engine, whereas the बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल comes in bhp Petrol engine

111 1798
115 1187
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

93,487/M
90,618/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

N/A
6.9
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
0.0 
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0.0 
0.0 
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7.3 
7.5 
4.0 
6.5 
7.0 
7.0 
6.5 

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
1802.0 सीसी
1745.0 सीसी
158 Nm @ 3000 आरपीएम
150 Nm @ 3250 आरपीएम
Self
स्व प्रारंभ

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
N/A
22.7 L
N/A
15 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
427 किलोग्राम
361 किलोग्राम
740 मिलीमीटर
685 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
6 गियर्स
6 गियर्स
N/A
Wet Multiplate

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
N/A
Disc
N/A
Disc

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
Cast Aluminium Front Wheel
एलॉय व्हील
120/70 R19
130/60B19 61H
180/65 B16
180/65B16 81H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12 V / 26 Ah, Maintenance-free
12V, MF

बीएमडब्ल्यू आर 18 ट्रांसकॉन्टिनेंटल Comparison with Similar Bikes

हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल Comparison with Similar Bikes

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