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डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 vs डुकाटी स्क्रैम्बलर 1100 तुलना

    Compare डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 vs डुकाटी स्क्रैम्बलर 1100 to know which is better. Detailed bikes comparison on डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 vs डुकाटी स्क्रैम्बलर 1100; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 RVE vs डुकाटी स्क्रैम्बलर 1100 Dark Pro – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the डुकाटी स्क्रैम्बलर 1100 in New Delhi starts at ₹ 10.99 लाख and goes up to ₹ 13.74 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 14.02 लाख and goes up to Rs. ₹ 17.07 लाख for range topping model

    Summaryडुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 RVEडुकाटी स्क्रैम्बलर 1100 Dark Pro
    Price₹ 14.02 लाख₹ 10.99 लाख
    ManufacturerDucatiDucati
    Body TypeSportsSports
    Mileage19.00 KM/L19.20 KM/L
    Power114.00 bhp85.00 bhp
    Engine937.0 CC1079.0 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 RVE vs डुकाटी स्क्रैम्बलर 1100 Dark Pro – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटी स्क्रैम्बलर 1100 base engine returns 19 KM/L. The डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 base returns 19 KM/L

  • डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 RVE vs डुकाटी स्क्रैम्बलर 1100 Dark Pro – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the डुकाटी स्क्रैम्बलर 1100 gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटी हाइपरमोटर्ड 950 comes in bhp Petrol engine

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bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

41,616/M
32,613/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.4
8.3
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
9.0 
9.0 
7.0 
8.0 
9.0 
9.0 
6.0 
8.0 
8.0 
8.3 
9.0 
9.0 
8.0 
8.3 

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
937.0 सीसी
1079.0 सीसी
96 Nm @ 7250 आरपीएम
88 Nm @ 4750 आरपीएम
इलेक्ट्रिक स्टार्ट
स्व प्रारंभ

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
14.5 L
15.0 L
19 किमी/लीटर
19.2 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
176,178 किलोग्राम
189 किलोग्राम
870,890 मिलीमीटर
810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
6 गियर्स
6 गियर्स
Slipper And Self - Servo Wet Multiplate Clutch, Hydraulic Control
Light Action, Wet, Multiplate Clutch With Hydraulic Control. Self-servo Action On Drive, Slipper Action On Over-run

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Semi Floating Aluminum Flange Discs
Semi-floating Discs, Radially Mounted Brembo Monobloc M4.32 Callipers, 4-piston, Axial Pump With Bosch Cornering ABS As Standard Equipment
Disc
Disc, 1-piston Floating Calliper With Bosch Cornering ABS As Standard Equipment

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
10-spoke In Light Alloy
120/70 ZR17
Pirelli MT 60 RS 120/70 ZR18
180/55 ZR17
Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17

स्टैंडर्ड फीचर्स

usb पावर सॉकेट
Ducati Wheelie Control (DWC) EVO
Ducati Traction Control (DTC) EVO
Includes - Bosch cornering ABS
ट्रैक्शन कंट्रोल
Cornering ABS
No
-
No
-
No
-
No
-
-
Yes
-
Yes

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