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डुकाटी स्ट्रीटफाइटर-v4 vs डुकाटी पाणिगले V4 तुलना

    Compare डुकाटी स्ट्रीटफाइटर-v4 vs डुकाटी पाणिगले V4 to know which is better. Detailed bikes comparison on डुकाटी स्ट्रीटफाइटर-v4 vs डुकाटी पाणिगले V4; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • डुकाटी स्ट्रीटफाइटर-v4 STD vs डुकाटी पाणिगले V4 STD – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the डुकाटी पाणिगले V4 in New Delhi starts at ₹ 27.41 लाख and goes up to ₹ 69.99 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, डुकाटी स्ट्रीटफाइटर-v4 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 21.04 लाख and goes up to Rs. ₹ 34.99 लाख for range topping model

    Summaryडुकाटी स्ट्रीटफाइटर-v4 STDडुकाटी पाणिगले V4 STD
    Price₹ 21.04 लाख₹ 27.41 लाख
    ManufacturerDucatiDucati
    Body TypeSportsSports
    Mileage13.15 KM/L14.50 KM/L
    Power205.00 bhp214.00 bhp
    Engine1103.0 CC1103.0 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • डुकाटी स्ट्रीटफाइटर-v4 STD vs डुकाटी पाणिगले V4 STD – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटी पाणिगले V4 base engine returns 15 KM/L. The डुकाटी स्ट्रीटफाइटर-v4 base returns 13 KM/L

  • डुकाटी स्ट्रीटफाइटर-v4 STD vs डुकाटी पाणिगले V4 STD – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the डुकाटी पाणिगले V4 gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटी स्ट्रीटफाइटर-v4 comes in bhp Petrol engine

118 1681
118 1381
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

62,457/M
81,352/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.2
8.7
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.8 
8.0 
7.8 
7.8 
8.8 
8.0 
8.0 
9.5 
9.0 
5.0 
8.0 
9.0 
9.0 
8.3 

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
1103.0 सीसी
1103.0 सीसी
123 Nm @ 9500 आरपीएम
124 Nm @ 12250 आरपीएम
स्व प्रारंभ
स्व प्रारंभ

फ्यूल की खपत

माइलेज
13 किमी/लीटर
14 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
196,199,201 किलोग्राम
172,195,198 किलोग्राम
845 मिलीमीटर
850 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
6 गियर्स
6 गियर्स
N/A
Hydraulically Controlled Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch,Hydraulically Controlled Slipper Dry Clutch. Self Bleeding Master Cylinder.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Dual Disc
Disc
Disc

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
Alloy Wheels,In Lightweight Alloy,Marchesini In Forged Aluminium Alloy
120/70 ZR17
Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70-ZR17
200/60 ZR17
Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60-ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
N/A
Maintenance Free

स्टैंडर्ड फीचर्स

wheelie control
ट्रैक्शन कंट्रोल
6-axis Inertial Measurement Unit
"डायमंड" टैंक
"ट्विन पल्स" फायरिंग आर्डर
स्लीक टेल गार्ड
इनोवेटिव "फ्रंट फ्रेम "
ऑटो टायर कैलिब्रेशन
बोस्च evo abs कॉर्नरिंग
फुल लेद लाइटिंग विथ डेटाइम रनिंग लाइट (drl)
दुकाती पावर लांच (dpl)
tft कलर इंस्ट्रूमेंट कंसोल
Yes
-
Yes
-
Yes
-
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes

अद्दितोनल फीचर्स

Bi-Directional Quick-Shifter
Slide Control
Adjustable rider foot-pegs in billet aluminium by Rizoma with heel guards in carbon fibre
STM-EVO SBK 9-discs dry clutch
Yes
-
Yes
-
-
No
-
No

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डुकाटी पाणिगले V4 Comparison with Similar Bikes

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