लॉगिन

हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन एचएक्स vs हीरो स्पलेंडर प्लस तुलना

    Compare हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन एचएक्स vs हीरो स्पलेंडर प्लस to know which is better. Detailed bikes comparison on हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन एचएक्स vs हीरो स्पलेंडर प्लस; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन एचएक्स STD vs हीरो स्पलेंडर प्लस Self Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the हीरो स्पलेंडर प्लस in New Delhi starts at ₹ 69,380 and goes up to ₹ 72,900 for the fully-loaded model. On the other hand, हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन एचएक्स price in New Delhi of base variant starts at ₹ 74,240

    Summaryहीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन एचएक्स STDहीरो स्पलेंडर प्लस Self Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI
    Price₹ 74,240₹ 69,380
    ManufacturerHero ElectricHero
    Body TypeScooterCommuter
    Mileage108.00 Km/Full Charge70.00 KM/L
    PowerN/A7.91 bhp
    EngineAdvanced Lithium-Ion97.2 CC
    Fuel TypeElectricPetrol

  • हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन एचएक्स STD vs हीरो स्पलेंडर प्लस Self Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the हीरो स्पलेंडर प्लस base engine returns 70 KM/L. The हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन एचएक्स base returns 108 Km/Full Charge

  • हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन एचएक्स STD vs हीरो स्पलेंडर प्लस Self Start Drum Brake Alloy Wheel BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the हीरो स्पलेंडर प्लस gets bhp Petrol engine, whereas the हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन एचएक्स comes in bhp Electric engine

103 1075
102 1065
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

2,209/M
2,045/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

5.3
8.4
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
6.0 
5.0 
5.5 
6.0 
5.0 
5.0 
5.0 
7.8 
8.0 
9.0 
9.5 
7.0 
8.0 
9.0 

इंजन

बैटरी टाइप
समय चार्ज
इंजन की शक्ति
अधिकतम टॉर्क
टॉप स्पीड
इंजन सी.सी
स्टार्टिंग मकैनिजम
Advanced Lithium-Ion
N/A
5 Hours
N/A
550 watts
N/A
N/A
8.05 Nm @ 6000 आरपीएम
45 kmph
N/A
N/A
97.2 सीसी
N/A
Kick Start,Self / Kick Start

फ्यूल की खपत

बैटरी रेंज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
माइलेज
108 किलोमीटर/फुल चार्ज
N/A
N/A
11.0 L
N/A
70 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
87 किलोग्राम
110,112 किलोग्राम
N/A
785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

क्लच
नहीं। गियर की
Automatic
Wet Multiplate
N/A
4 गियर्स

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Drum
Drum,Internal Expanding Shoe Type
Drum
Drum,Internal Expanding Shoe Type

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
90/90-12 TL
2.75 X 18 - 42 P / 4 PR
90/90-12 TL
2.75 X 18 - 48 P / 6 PR

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
72V / 26Ah
12V- 3 Ah MF

स्टैंडर्ड फीचर्स

Alloy Wheels
टेलिस्कोपिक सस्पेंशन
डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कल्स्टर
led हेडलैंप
USB Port
Fuel Saving i3s Technology
Graphics
आसान पावर स्टार्ट
स्टाइलिश एलॉय व्हील
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ
Always Headlamp On (AHO)
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
-
No
-
No
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No

अद्दितोनल फीचर्स

Portable Battery
Yes
-

मुख्य फीचर्स

Regenerative Braking
Remote Lock with Anti-Theft Alarm
Yes
-
Yes
-

हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन एचएक्स Comparison with Similar Bikes

हीरो स्पलेंडर प्लस Comparison with Similar Bikes

Popular Comparison

बजाज पल्सर आरएस 200 vs हीरो करिज़्मा ज़ेडएमआर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच 2 आर vs कावासाकी निंजा एच2 कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर कम्पैरिजन

सुज़ुकी हायाबुसा vs कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-14आर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच2 vs सुज़ुकी हायाबुसा कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 200 vs केटीएम 200 ड्यूक कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs यामाहा आर15 वी3.0 कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

यामाहा आर15 वी3.0 vs केटीएम आरसी 200 कम्पैरिजन

यामाहा वाईज़ेडएफ आर15 वी4.0 vs केटीएम आरसी 390 कम्पैरिजन

केटीएम आरसी 390 vs केटीएम 390 ड्यूक कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-10आरआर vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कम्पैरिजन

कावासाकी निंजा एच 2 आर vs सुज़ुकी हायाबुसा कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

जावा 300 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड सुपर मेटियोर 650 vs रॉयल एनफील्ड हंटर 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 vs रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 कम्पैरिजन

ट्रायंफ गति 400 vs हार्ले-डेविडसन एक्स440 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरआर 310 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट 750 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

जावा 42 vs जावा फोर्टी टू कम्पैरिजन

ट्रायंफ बॉनवील टी 100 vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650 कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 vs हार्ले-डेविडसन फैट बॉय कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट बॉबर vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट बॉब कम्पैरिजन

इंडियन स्काउट सिक्सटी vs इंडियन स्काउट कम्पैरिजन

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs टीवीएस रोनिन कम्पैरिजन

हीरो होंडा स्पलेंडर प्लस vs हीरो एचएफ डीलक्स कम्पैरिजन

टीवीएस स्पोर्ट vs बजाज सीटी 100 कम्पैरिजन

बजाज प्लैटिना 110 vs टीवीएस स्पोर्ट कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 150 vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो स्पलेंडर प्लस कम्पैरिजन

टीवीएस रेडों vs हीरो होंडा स्प्लेंडर सुपर कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 vs केटीएम 125 ड्यूक कम्पैरिजन

बजाज पल्सर 125 vs बजाज पल्सर 150 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 vs बजाज पल्सर एएस 150 कम्पैरिजन

बजाज पल्सर आरएस 200 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

टीवीएस आपाचे आरटीआर 160 4V vs बजाज डिस्कवर 125 कम्पैरिजन

सुज़ुकी इंट्रूडर vs टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 कम्पैरिजन

होंडा एक्स-ब्लेड vs सुज़ुकी इंट्रूडर कम्पैरिजन