हीरो सुपर स्पलेंडर vs बजाज पल्सर एनएस 200 तुलना
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- हीरो सुपर स्पलेंडर XTEC Disc vs बजाज पल्सर एनएस 200 STD Dual Channel ABS – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the बजाज पल्सर एनएस 200 in New Delhi starts at ₹ 1.32 लाख. On the other hand, हीरो सुपर स्पलेंडर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 80,450 and goes up to Rs. ₹ 81,998 for range topping model
Summary हीरो सुपर स्पलेंडर XTEC Disc बजाज पल्सर एनएस 200 STD Dual Channel ABS Price ₹ 80,450 ₹ 1.32 लाख Manufacturer Hero Bajaj Body Type Commuter Commuter Mileage 68.00 KM/L 36.00 KM/L Power 10.87 bhp 23.17 bhp Engine 124.7 CC 199.5 CC Fuel Type Petrol Petrol - हीरो सुपर स्पलेंडर XTEC Disc vs बजाज पल्सर एनएस 200 STD Dual Channel ABS – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the बजाज पल्सर एनएस 200 base engine returns 36 KM/L. The हीरो सुपर स्पलेंडर base returns 60 KM/L
- हीरो सुपर स्पलेंडर XTEC Disc vs बजाज पल्सर एनएस 200 STD Dual Channel ABS – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the बजाज पल्सर एनएस 200 gets bhp Petrol engine, whereas the हीरो सुपर स्पलेंडर comes in bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
₹ 2,374/M
₹ 3,924/M
विशेषज्ञ रेटिंग
User Review
4.8
7364 Ratings
287 Reviews
4
6028 Ratings
45 Reviews
Engine & Performance
Engine CC
Max Torque
Top Speed
No. of Gears
124.7 सीसी
199.5 सीसी
10.60
18.30
95 kmph
136 kmph
4 गियर्स
6 गियर्स
Dimension and Weight
Ground Clearance
Kerb Weight
Seat Height
180 mm मिलीमीटर
168 mm मिलीमीटर
123 किलोग्राम
158 किलोग्राम
793 मिलीमीटर
805 मिलीमीटर
Fuel Efficiency
Fuel tank Capacity
Mileage
13.0 L
12.0 L
60 - 68 किमी/लीटर
36 किमी/लीटर
Suspension Brakes & Wheels
Front Brake Type
Rear Brake Type
Front Tyre
Rear Tyre
Wheel Type
Disc,Drum
Petal Disc With Floating Caliper
Drum
Petal Disc With Floating Caliper
90/90 R18
100/80-17" 52 P Tubeless
90/90 R18
130/70-17" 62 P Tubeless
Alloy Wheels
Alloy Wheels
Standard Features
Real Time Mileage Indicator
Bluetooth Connect
Attractive Meter Console
125cc Engine
Classy Tail Light
AHO (Automatic Headlamps On)
Exciting New Graphics
i3S Technology (Idle Start-Stop System)
Side-Stand Indicator
AHO(Automatic Headlamp On)
ABS
BSIV Engine
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Additonal Features
Rear Tyre That Provides Better Road Grip
Aggressive & Muscular Look
Nitrox Mono-Suspension Gives It Better Balance & Stability
Petal Disc Brakes That Ensure Better Braking
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Key Features
USB charge port.
Side Stand Engine Cut Off.
Powerful 125cc Engine.
Long Rides With 13% More Mileag
180 Mm Ground Clearance
Long And Comfortable Seat
Power-To-Weight Ratio
Led Lighting System
Liquid Cooled Engine.
Best-In-Class Power
Engaging Riding Ergonomics
Detailed To Awe
Aggressive Muscular Styling.
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