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हीरो सुपर स्पलेंडर vs हीरो स्पलेंडर iSmart तुलना

    Compare हीरो सुपर स्पलेंडर vs हीरो स्पलेंडर iSmart to know which is better. Detailed bikes comparison on हीरो सुपर स्पलेंडर vs हीरो स्पलेंडर iSmart; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • हीरो सुपर स्पलेंडर Self Start Drum Brake Alloy Wheel - FI vs हीरो स्पलेंडर iSmart Self Start Drum Brake Alloy Wheel FI BS VI – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the हीरो स्पलेंडर iSmart in New Delhi starts at ₹ 65,950 and goes up to ₹ 68,150 for the fully-loaded model. On the other hand, हीरो सुपर स्पलेंडर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 79,118 and goes up to Rs. ₹ 87,268 for range topping model

    Summaryहीरो सुपर स्पलेंडर Self Start Drum Brake Alloy Wheel - FIहीरो स्पलेंडर iSmart Self Start Drum Brake Alloy Wheel FI BS VI
    Price₹ 79,118₹ 65,950
    ManufacturerHeroHero
    Body TypeCommuterCommuter
    Mileage60.00 KM/L75.00 KM/L
    Power10.73 bhp9.00 bhp
    Engine124.7 CC113.2 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • हीरो सुपर स्पलेंडर Self Start Drum Brake Alloy Wheel - FI vs हीरो स्पलेंडर iSmart Self Start Drum Brake Alloy Wheel FI BS VI – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the हीरो स्पलेंडर iSmart base engine returns 75 KM/L. The हीरो सुपर स्पलेंडर base returns 60 KM/L

  • हीरो सुपर स्पलेंडर Self Start Drum Brake Alloy Wheel - FI vs हीरो स्पलेंडर iSmart Self Start Drum Brake Alloy Wheel FI BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the हीरो स्पलेंडर iSmart gets bhp Petrol engine, whereas the हीरो सुपर स्पलेंडर comes in bhp Petrol engine

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bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

2,341/M
1,946/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.4
8.5
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.0 
8.0 
9.0 
9.0 
7.0 
8.0 
9.0 
7.8 
8.0 
9.0 
9.5 
8.0 
8.0 
9.0 

User Review

4.8
rating yellowrating yellowrating yellowrating yellowrating yellow
7361 Ratings
287 Reviews
0.9
rating yellowrating greyrating greyrating greyrating grey
1948 Ratings
9 Reviews

इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
124.7 सीसी
113.2 सीसी
10.6 Nm @ 6000 आरपीएम
9.89 Nm @ 5500 आरपीएम
Self / Kick Start
Self / Kick Start

फ्यूल की खपत

माइलेज
60 - 68 किमी/लीटर
75 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
123 किलोग्राम
116,117 किलोग्राम
785 मिलीमीटर
180 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
4 गियर्स
4 गियर्स
Wet Multiplate
Wet Multiplate

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc,Drum
Disc,Drum
Drum
Drum

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
90/90 R18
80/100 - 18"- Tubeless
90/90 R18
80/100 - 18"- Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12 V 3Ah MF
3Ah (MF Battery)

स्टैंडर्ड फीचर्स

रियल टाइम माइलेज इंडिकेटर
Bluetooth Connect
आकर्षक मीटर कंसोल
125cc इंजन
उत्तम दर्जे की पूंछ प्रकाश
AHO (Automatic Headlamps On)
नया ग्राफिक्स
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)
Side-Stand Indicator
Air-Temperature Sensing
Engine Temperature Control
Proprietary i3S Technology
Improved Fuel Efficiency
ECU Monitored Fuel Intake
मेंटेनेंस फ्री बैटरी
एडवांस टेक्नो ग्राफिक्स
आकर्षक मीटर कंसोल, साइड स्टैंड इंडिकेटर के साथ
स्टाइलिश स्प्लिट ग्रैब रेल
आसान पावर स्टार्ट
स्पोर्टी फ्रंट काउल
ट्यूबलेस टायर्स, ब्लैक एलॉय के साथ
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ
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मुख्य फीचर्स

USB charge port.
Side Stand Engine Cut Off.
Powerful 125cc Engine.
Long Rides With 13% More Mileag
180 Mm Ground Clearance
Long And Comfortable Seat
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