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इंडियन रोडमास्टर इलीट vs केटीएम आरसी 390 तुलना

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Roadmaster Elite vs RC 390 Comparison Overview

Key HighlightsRoadmaster EliteRC 390
Price50.83 L3.23 L
Power1811.0 सीसी373.2 सीसी
ClassCruiserSports
Mileage15.00 किमी/लीटर30.00 किमी/लीटर
Roadmaster Elite
इंडियन रोडमास्टर इलीट
एक्स-शोरूम प्राइस
₹50.83 L
RC 390
केटीएम आरसी 390
एक्स-शोरूम प्राइस
₹3.23 L
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STD [2018-2020]
इंडियन रोडमास्टर इलीट
STD [2018-2020]
50.83 L
GP Edition
केटीएम आरसी 390
GP Edition
3.23 L
ओवरव्यूविशेष विवरणविशेषताएं

ओवरव्यू

Overall Rating
6.4
8.3
Design8.008.00
Performance7.008.50
Fuel Consumption7.007.00
Significance5.009.00
Safety6.008.00
Comfort6.509.00
Value For Money5.008.25

विशेष विवरण

इंजन सी.सी1811.0 सीसी373.2 सीसी
अधिकतम टॉर्क150.0037 Nm @ 7000 Rpm
टॉप स्पीडN/A160 kmph
गियरों की संख्या6 गियर्स6 गियर्स
स्टार्टिंग मकैनिजमस्व प्रारंभस्व प्रारंभ
ग्राउंड क्लियरेंस140 mm मिलीमीटर153 mm मिलीमीटर
कर्ब वेट433 किलोग्राम172 किलोग्राम
सीट हाइट673 मिलीमीटर820 मिलीमीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी20.8 L13.7 L
माइलेज15 किमी/लीटर30 किमी/लीटर
फ्रंट ब्रेक टाइपDiscDisc With Radially Mounted Calliper
रियर ब्रेक टाइपDiscDisc With Floating Calliper
फ्रंट टायरDunlop Elite 3 130/90 B16 73H110/70 X 17
रियर टायरDunlop Elite 3 Multi-Compound 180/60 R16 80H150/60 X 17
व्हील टाइपएलॉय व्हीलएलॉय व्हील

विशेषताएं

क्रूज़ कंट्रोलनहींNA
140 लीटर जलरोधक भंडारण स्थाननहींनहीं
फ्यूल टैंक और लोअर इंजन कवर्स पर 23 कैरेट गोल्ड लीफ बैजिंगनहींनहीं
एबीएसनहींनहीं
भारतीय की सवारी कमान प्रणालीनहींनहीं
गर्म सीटनहींनहीं
शिखर मिर्रर्सनहींनहीं
प्रीमियम टूरिंग कंसोलनहींनहीं
बिलेट एल्यूमीनियम फ़्लोरबोर्डनहींनहीं
पूर्ण एलईडी हेडलैम्पनहींनहीं
पिल्लेन आर्मरेस्ट्नहींनहीं
Seatनहींनहीं
Fuel Tankनहींनहीं
हेडलाइटनहींनहीं
TFT Multifunction displayनहींहां
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्लेनहींहां
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंकनहींहां
ट्रिपल क्लैम्प आई-कैचर्स हैं और हैंडलबार्स पर क्लिप के साथ हैंनहींहां
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विचनहींहां

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