जावा फोर्टी टू vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 तुलना
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- जावा फोर्टी टू STD vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Redditch – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 in New Delhi starts at ₹ 1.81 लाख and goes up to ₹ 2.16 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, जावा फोर्टी टू price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.82 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.92 लाख for range topping model
Summary जावा फोर्टी टू STD रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Redditch Price ₹ 1.68 लाख ₹ 1.81 लाख Manufacturer JAWA Royal Enfield Body Type Cruiser Cruiser Mileage 37.50 KM/L N/A Power 27.00 bhp 20.20 bhp Engine 293.0 CC 349.0 CC Fuel Type Petrol Petrol - जावा फोर्टी टू STD vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Redditch – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 base engine returns 0 KM/L. The जावा फोर्टी टू base returns 38 KM/L
- जावा फोर्टी टू STD vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Redditch – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 gets bhp Petrol engine, whereas the जावा फोर्टी टू comes in bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
₹ 4,979/M
₹ 5,375/M
विशेषज्ञ रेटिंग
User Review
3.2
3225 Ratings
85 Reviews
2.9
7928 Ratings
114 Reviews
Engine & Performance
Engine CC
Max Torque
Top Speed
No. of Gears
294.7 सीसी
349.0 सीसी
26.84
27.00
N/A
115 kmph
6 गियर्स
5 गियर्स
Dimension and Weight
Ground Clearance
Kerb Weight
Seat Height
N/A
170 mm मिलीमीटर
182 किलोग्राम
195 किलोग्राम
765 मिलीमीटर
805 मिलीमीटर
Fuel Efficiency
Fuel tank Capacity
Mileage
13.2 L
0.0, 13.0 L
37 किमी/लीटर
35 किमी/लीटर
Suspension Brakes & Wheels
Front Brake Type
Rear Brake Type
Front Tyre
Rear Tyre
Wheel Type
Disc With Floating Caliper And ABS
Disc, Twin Piston Floating Caliper
Drum
Disc, Single Piston Floating Caliper
SPOKE WHEEL - 90/90-18, 51P
100/90 - 19 - 57P
SPOKE WHEEL - 120/80-17, 61P
120/80 - 18 - 62P
Spoke Wheels
Spoke/Alloy Wheels
Standard Features
Dual Channel ABS
Single Channel ABS
ABS
Power and handling
Passion and horsepower
Quality at the heart of design
Anti-lock Braking System
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