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कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर vs सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 तुलना

    Compare कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर vs सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 to know which is better. Detailed bikes comparison on कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर vs सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर STD vs सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 ABS – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर in New Delhi starts at ₹ 11.09 लाख

    Summaryकावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर STDसुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 ABS
    Price₹ 11.09 लाख₹ 12.25 लाख
    ManufacturerKawasakiSuzuki
    Body TypeSportsSports
    Mileage23.59 KM/L20.00 KM/L
    Power122.00 bhp148.00 bhp
    Engine636.0 CC999.0 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर STD vs सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 ABS – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर base engine returns 24 KM/L

  • कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर STD vs सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 ABS – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the कावासाकी निंजा ज़ेडएक्स-6आर gets bhp Petrol engine

113 1239
108 1232
bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

32,910/M
36,373/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

8.1
N/A
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.0 
8.0 
7.0 
8.0 
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9.0 
7.5 
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इंजन

इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
636.0 सीसी
999.0 सीसी
69 Nm @ 11000 आरपीएम
108 Nm @ 9500 आरपीएम
इलेक्ट्रिक स्टार्ट
स्व प्रारंभ

फ्यूल की खपत

माइलेज
23 किमी/लीटर
20 किमी/लीटर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
सीट हाइट
198 किलोग्राम
209 किलोग्राम
830 मिलीमीटर
810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच
6 गियर्स
6 गियर्स
Wet Multidisc
Wet, Multi-Plate

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Dual Disc
Disc, Twin (ABS)
Disc
Disc (ABS)

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
Alloy
एलॉय व्हील
120/70ZR17M/C (58W)
120/70ZR17M/C (58W), Tubeless
180/55ZR17M/C (73W)
190/50ZR17M/C (73W), Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
N/A
Dry

स्टैंडर्ड फीचर्स

एबीएस
अत्याधुनिक इंजन प्रबंधन
सड़क के लिए शानदार प्रदर्शन
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन
एक व्यापक उपकरण क्लस्टर
एक सभी नए रूप में नग्न आक्रामकता
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी
चेसिस वास्तविक दुनिया के आनंद के लिए इंजीनियर है
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
Yes
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Yes
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Yes
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Yes
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Yes
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Yes
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