सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 vs कावासाकी निंजा 1000 तुलना
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- सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 ABS vs कावासाकी निंजा 1000 SX – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the कावासाकी निंजा 1000 in New Delhi starts at ₹ 11.51 लाख
Summary सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 ABS कावासाकी निंजा 1000 SX Price ₹ 12.25 लाख ₹ 11.51 लाख Manufacturer Suzuki Kawasaki Body Type Sports Sports Mileage 20.00 KM/L 17.00 KM/L Power 148.00 bhp 140.00 bhp Engine 999.0 CC 1043.0 CC Fuel Type Petrol Petrol - सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 ABS vs कावासाकी निंजा 1000 SX – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा 1000 base engine returns 17 KM/L
- सुज़ुकी जीएसएक्स एस1000 ABS vs कावासाकी निंजा 1000 SX – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the कावासाकी निंजा 1000 gets bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
₹ 36,373/M
₹ 34,163/M
Available Colors
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
इंजन
इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
999.0 सीसी
1043.0 सीसी
108 Nm @ 9500 आरपीएम
111 Nm @ 8000 आरपीएम
स्व प्रारंभ
स्व प्रारंभ
फ्यूल की खपत
माइलेज
20 किमी/लीटर
17 किमी/लीटर
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट
सीट हाइट
209 किलोग्राम
238 किलोग्राम
810 मिलीमीटर
815 मिलीमीटर
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
क्लच
6 गियर्स
6 गियर्स
Wet, Multi-Plate
Wet, Multiplate
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc, Twin (ABS)
Dual Disc
Disc (ABS)
Disc
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
120/70ZR17M/C (58W), Tubeless
120/70 ZR17M/C (58W)
190/50ZR17M/C (73W), Tubeless
190/50 ZR17M/C (73W)
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी
Dry
Maintenance Free
स्टैंडर्ड फीचर्स
अत्याधुनिक इंजन प्रबंधन
सड़क के लिए शानदार प्रदर्शन
4-स्ट्रोक, 4-सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन
एक व्यापक उपकरण क्लस्टर
एक सभी नए रूप में नग्न आक्रामकता
हाई परफॉर्मेंस ब्रेकिंग टेक्नोलॉजी
चेसिस वास्तविक दुनिया के आनंद के लिए इंजीनियर है
3-मोड ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम
ABS and Switchable Traction Control
Assist And Slipper Clutch
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अद्दितोनल फीचर्स
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स
अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम
पावर मोड सेलेक्शन
3-मोड KTRC सिस्टम
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