पत्रिकायूज़्ड कार्स
यूज़्ड कार टॉप शहरों से
दिल्लीपुणेनोएडामुंबई
मॉडल के अनुसार यूज़्ड कार
मारुती सुजुकी वैगन Rमारुती सुजुकी स्विफ्ट कारमहिंद्रा स्कार्पियो कार्समारुति सुजुकी स्विफ्ट डज़इर
ब्रांड के अनुसार यूज़्ड कार
मारुती सुजुकी कार्सहुंडई कार्समहिंद्रा कार्सहोंडा कार्स
प्रकार के अनुसार यूज़्ड कार
एसयूवी कार्सहैचबैक कार्ससेडान कार्सएमयूवी कार्स
ईंधन द्वारा सेडान कार्स
पेट्रोल कार्सडीज़ल कार्सपेट्रोल और सीएनजी कार्स
ट्रांसमिशन द्वारा यूज़्ड कार
मैन्युअल कार्सआटोमेटिक कार्सएएमटी कार्स
मालिक द्वारा यूज़्ड कार
पहला मालिक कार्सदूसरा मालिक कार्सतीसरा मालिक कार्स
बजट के अनुसार यूज़्ड कार
₹ 5 लाख से कम कीमत वाली कारें₹ 8 लाख से कम कीमत वाली कारें₹ 10 लाख से कम कीमत वाली कारें
कार बेचेंनई कार्स
अपकमिंग
स्कोडानिसान टेक्टॉनमहिंद्रा विजन Tएमजी महामहिम
लेटेस्ट
टाटा न्यू नेक्सनहौंडा एलेवटेईजीप कंपासहुंडई ओरा
रिसर्च
कारों की तुलना करेंलेटेस्ट कार न्यूज़कार रिव्यु
एक्स्प्लोर
सभी नई कारें देखेंइलेक्ट्रिक कार्सट्रेंडिंग कार्सपॉपुलर कार्स
बजट के अनुसार
₹ 15 लाख से कम कीमत की कारें₹ 15 - ₹ 25 लाख के बीच की कारें₹ 25 - ₹ 40 लाख के बीच की कारें₹ 40 लाख से अधिक की कारें
प्रकार के अनुसार
हैचबैक कार्ससेडान कार्सएसयूवी कार्सएमयूवी कार्स
लाइफस्टाइल द्वारा
अफोर्डेबल कार्सएडवेंचर कार्सकम्यूटर कार्ससर्वोत्तम माइलेज कार्स
ब्रांड द्वारा
टाटा मोटर्समारुती सुजुकीकिआमहिंद्रा
नई बाइक्स
एक्स्प्लोर
सभी बाइक देखेंट्रेंडिंग बाइक्सलोकप्रिय बाइकइलेक्ट्रिक बाइक
अपकमिंग
नोर्टनकेटीएमएथरबजाजयामाहा
रिसर्च
बाइक की तुलना करेंलेटेस्ट बाइक न्यूज़एक्सपर्ट रिव्यु
लेटेस्ट
हौंडा शाइन 100हीरो ज़ूमजॉय ई-बाइक मिहोसहॉप इलेक्ट्रिक लियो
प्रकार के अनुसार
स्कूटरकम्यूटरक्रूजरस्पोर्ट्स
बजट के अनुसार
₹50000 से कम की बाइक₹ 50K - ₹ 70K के बीच की बाइक₹ 70K - ₹ 1L के बीच की बाइक₹ 1L - ₹ 3L के बीच की
लाइफस्टाइल द्वारा
अफोर्डेबल बाइकएडवेंचर बाइककम्यूटर बाइकसर्वोत्तम माइलेज बाइक
ब्रांड द्वारा
रॉयल एनफील्ड बाइकहीरो बाइकहोंडा बाइकटीवीएस बाइक
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केटीएम 390 एडवेंचर
₹ 2.81 L (Ex-Showroom Price)
VS
ट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर
₹ 10.55 L (Ex-Showroom Price)

केटीएम 390 एडवेंचर vs ट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर तुलना

    Compare केटीएम 390 एडवेंचर vs ट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर to know which is better. Detailed bikes comparison on केटीएम 390 एडवेंचर vs ट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर; compare on-road price, performance and other features on bike comparison site.
  • केटीएम 390 एडवेंचर STD vs ट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर STD BS VI – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the ट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर in New Delhi starts at ₹ 10.55 लाख and goes up to ₹ 11.22 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, केटीएम 390 एडवेंचर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.81 लाख

    Summaryकेटीएम 390 एडवेंचर STDट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर STD BS VI
    Price₹ 2.81 लाख₹ 10.55 लाख
    ManufacturerKTMTriumph
    Body TypeOff RoadOff Road
    Mileage27.00 KM/L18.00 KM/L
    Power40.93 bhp @ 8600 rpm bhp64.10 bhp
    Engine349.0 CC900.0 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • केटीएम 390 एडवेंचर STD vs ट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर STD BS VI – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the ट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर base engine returns 18 KM/L. The केटीएम 390 एडवेंचर base returns 27 KM/L

  • केटीएम 390 एडवेंचर STD vs ट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर STD BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the ट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम 390 एडवेंचर comes in bhp Petrol engine

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bike-icon

ईएमआई

@ 11.5% 36 महीनों के लिए

₹ 8,343/M
₹ 31,294/M

विशेषज्ञ रेटिंग

8.3
7.8
design
performance
fuel consumption
significance
safety
comfort
value for money
8.0 
9.0 
6.5 
9.0 
8.0 
8.0 
9.0 
8.5 
8.5 
6.5 
8.8 
7.0 
7.5 
7.5 

Engine & Performance

Engine CC
Max Torque
Top Speed
No. of Gears
Starting Mechanism
349.0 सीसी
900.0 सीसी
33.5 Nm @ 7000 Rpm
80.00
180 kmph
N/A
6 गियर्स
5 गियर्स
Self Start
Self Start

Dimension and Weight

Ground Clearance
Kerb Weight
Seat Height
237 mm मिलीमीटर
N/A
182 किलोग्राम
223 किलोग्राम
830 मिलीमीटर
790 मिलीमीटर

Fuel Efficiency

Fuel tank Capacity
Mileage
14.5 L
12.0 L
27 किमी/लीटर
18 किमी/लीटर

Suspension Brakes & Wheels

Front Brake Type
Rear Brake Type
Front Tyre
Rear Tyre
Wheel Type
Disc
Single 310mm Floating Disc, Brembo 4-piston Fixed Axial Caliper, ABS
Disc
Single 255mm Disc, Nissin 2-piston Floating Caliper, ABS
90/90 X 21
100/90-19
130/80x17
150/70 R17
Spoke
Spoke Wheels

Standard Features

Instrument Console
Odometer
Speedometer
Fuel Gauge
Start Mechanism
Hazard Warning Indicator
Stand Indicator
Tripmeter Count
Tripmeter Type
Tachometer
Low Battery Indicator
Gear Indicator
Low Fuel Indicator
Clock
Service Reminder Indicator
Pillion Seat Type
Remote Key
Cruise Control
ABS
Interchangeable pillion seat and aluminium rack with removable pillion pegs
Latest Nissin branded twin piston sliding caliper
Trip Computer
USB Power Socket
LED Rear Light
Immobiliser
Torque-Assist Clutch
Ride By Wire
Switchable Traction Control
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Safety Features

Traction Control
ABS
Engine Kill Switch
Anti-Theft
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Electricals

Head Light
Tail Light
Turn Signal Lamp
DRLs
AHO (Automatic Headlight On)
Hazard Warning Indicator
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NA

Advanced Features

Mobile Phone Connectivity
Bluetooth Connectivity
Call/SMS Alerts
GPS & Navigation
USB Charging Port
SOS
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Manufacturer Warranty

Battery Warranty
Standard Vehicle Warranty
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केटीएम 390 एडवेंचर Comparison with Similar Bikes

ट्रायंफ स्ट्रीट स्क्रैम्बलर Comparison with Similar Bikes

Popular New Bike Comparison

  • यामाहा एमटी-15 वी2.0बजाज पल्सर एनएस 200

    vs

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    बजाज पल्सर एनएस 200
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    vs

    नुमेरोस एन-फर्स्ट
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Popular Comparison

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रॉयल एनफील्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 vs रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 कम्पैरिजन

जावा 42 बॉबर vs जावा पेराक कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs बजाज पल्सर एनएस 200 कम्पैरिजन

बजाज पल्सर एन160 vs बजाज पल्सर एनएस160 कम्पैरिजन

हीरो एक्सट्रीम 125R vs बजाज पल्सर 125 कम्पैरिजन

बजाज पल्सर एन160 vs बजाज पल्सर एनएस160 कम्पैरिजन

प्यूरी ईवी ईप्लूटो 7G मैक्स vs कावासाकी डब्ल्यू 175 कम्पैरिजन

यामाहा एमटी-15 वी2.0 vs बजाज पल्सर एन250 कम्पैरिजन

ओबेन इलेक्ट्रिक रोर ईज़ी vs ओला इलेक्ट्रिक रोडस्टर X कम्पैरिजन