सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर vs कावासाकी ज़ेड900 तुलना
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- सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर STD vs कावासाकी ज़ेड900 STD BS VI – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the कावासाकी ज़ेड900 in New Delhi starts at ₹ 8.5 लाख. On the other hand, सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 9.25 लाख
Summary सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर STD कावासाकी ज़ेड900 STD BS VI Price ₹ 9.25 लाख ₹ 8.5 लाख Manufacturer Suzuki Kawasaki Body Type Sports Sports Mileage N/A 15.00 KM/L Power 82.00 bhp 123.00 bhp Engine 776.0 CC 948.0 CC Fuel Type Petrol Petrol - सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर STD vs कावासाकी ज़ेड900 STD BS VI – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी ज़ेड900 base engine returns 15 KM/L. The सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर base returns 0 KM/L
- सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर STD vs कावासाकी ज़ेड900 STD BS VI – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the कावासाकी ज़ेड900 gets bhp Petrol engine, whereas the सुज़ुकी जीएसएक्स-8आर comes in bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 11.5% 36 महीनों के लिए
₹ 27,469/M
₹ 25,227/M
विशेषज्ञ रेटिंग
N/A
इंजन
इंजन सी.सी
अधिकतम टॉर्क
स्टार्टिंग मकैनिजम
776.0 सीसी
948.0 सीसी
78 Nm @ 6800 आरपीएम
98.6 Nm @ 7700 आरपीएम
Self
स्व प्रारंभ
फ्यूल की खपत
माइलेज
N/A
15 किमी/लीटर
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट
सीट हाइट
146 किलोग्राम
208 किलोग्राम
N/A
820 मिलीमीटर
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
क्लच
5 गियर्स
6 गियर्स
N/A
Wet, Multi-Disc
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Dual Disc
Disc
Disc
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
फ्रंट टायर
रियर टायर
Alloy
एलॉय व्हील
Tubeless
120/70ZR17M/C (58W)
Tubeless
180/55ZR17M/C (73W)
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी
N/A
Maintenance Free
स्टैंडर्ड फीचर्स
Power Mode Selection
Integrated Riding Modes
Smartphone Connectivity
एबीएस
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मुख्य फीचर्स
KTRC (Kawasaki Traction Control).
Smartphone Connectivity.
Power Mode Selection.
Latest Evolution Of Z Sugomi Styling
Integrated Riding Modes.
TFT Colour Instrumentation.
All-Led Lighting.
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