फरारी 488 स्पाइडर वर्सस एस्टन मार्टिन डीबी11 तुलना
- Compare फरारी 488 स्पाइडर vs एस्टन मार्टिन डीबी11 to know which is better. Detailed cars comparison on फरारी 488 स्पाइडर vs एस्टन मार्टिन डीबी11 compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
- फरारी 488 स्पाइडर STD vs एस्टन मार्टिन डीबी11 STD – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol एस्टन मार्टिन डीबी11 in New Delhi starts at ₹ 4.27 करोड़
Summary फरारी 488 स्पाइडर STD एस्टन मार्टिन डीबी11 STD Price ₹ 4.34 करोड़ ₹ 4.27 करोड़ Manufacturer Ferrari Aston Martin Body Type Mileage 11.40 KM/L 8.90 KM/L Power 660 bhp 630 bhp Engine 3902 CC 5204 CC Fuel Type Petrol Petrol - फरारी 488 स्पाइडर STD vs एस्टन मार्टिन डीबी11 STD – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the एस्टन मार्टिन डीबी11 base Petrol engine returns 9 KM/L
- फरारी 488 स्पाइडर STD vs एस्टन मार्टिन डीबी11 STD – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the एस्टन मार्टिन डीबी11 gets 630 bhp Petrol engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 8,10,821/M
₹ 7,97,744/M
विशेषज्ञ रेटिंग
Engine & Performance
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
Acceleration 0 to 100 Kmph
नहीं। गियर की
ड्राइव ट्रेन
V8, Turbo-charged, Dry Sump
5.2L Twin-Turbocharged V12
3902 सीसी
5204 सीसी
8
12
660 बीएचपी @ 8,000 आरपीएम
630 बीएचपी @ 6,500 आरपीएम
760 Nm @ 6,750 आरपीएम
700 Nm @ 15,00,-5,000 आरपीएम
3.0
3.9
7
8
RWD
RWD
Dimensions & Weight
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
4568 मिलीमीटर
4739 मिलीमीटर
1952 मिलीमीटर
1940 मिलीमीटर
1211 मिलीमीटर
1279 मिलीमीटर
2650 मिलीमीटर
2805 मिलीमीटर
N/A
122 मिलीमीटर
1525 किलोग्राम
1875 किलोग्राम
Capacity
बूट स्पेस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
फ्यूल टैंक कपैसिटी
230 L
270 L
2
2
2
4
78.0
78.0
फ्यूल की खपत
Mileage ARAI
Mileage - City
Mileage - Highway
11.40 किमी/लीटर
8.90 किमी/लीटर
N/A
6.00 किमी/लीटर
N/A
12.00 किमी/लीटर
Suspension, Brakes & Steering
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
स्टीयरिंग टाइप
Steering Adjustability
Double Wishbone
Independent Double Wishbone, Coil Springs, Anti-roll Bar And Adaptive Dampers
Multi Link
Multi-link, Coil Springs, Anti-roll Bar And Adaptive Dampers
Ventilated Disc
Ventilated Disc
Ventilated Disc
Ventilated Disc
Electric Power Steering
Electric Power Steering
Tyres & Wheels
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
Tubeless, Radial
Tubeless Radial
245/35 ZR20
Bridgestone S007 255/40 ZR20
305/30 ZR20
Bridgestone S007 295/35 ZR20
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
क्लाइमेट कंट्रोल
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
की-लेस एंट्री
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
रेन सेंसिंग वाइपर
ऑटोमेटिक हेडलैंप
12V पावर आउटलेट
Automatic Climate Control
Automatic Climate Control
Locks & Security
इंजन इंमोबिलाइजर
Speed Sensing Door Lock
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
Seats & Upholstery
रियर आर्मरेस्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
सुरक्षा
Driver Airbags
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
हिल असिस्ट
ट्रैक्शन कंट्रोल
लाइट्स
ऑटोमेटिक हेडलैंप
लाइट टाइप
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
कॉर्नरिंग लाइट्स
Xenon
LED
Instrumentation
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
सीट बेल्ट वार्निंग
मनोरंजन फीचर्स
स्पीकर्स
जीपीएस नेविगेशन
ब्लूटूथ सपोर्ट
यूएसबी सपोर्ट
रेडियो
फरारी 488 स्पाइडर समान कारों के साथ तुलना
एस्टन मार्टिन डीबी11 समान कारों के साथ तुलना
लोकप्रिय नई कार तुलना
- मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी जिम्नी vs महिंद्रा थार कम्पैरिजन
- महिंद्रा एक्सयूवी700 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजन
- ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन
- टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- होम
- कारों की तुलना करें
- फरारी 488 स्पाइडर STD vs एस्टन मार्टिन डीबी11 STD Comparison
