फरारी पोर्टोफिनो

फेरारी पोर्टोफिनो को फेरारी लाइनअप से खरीदने का सबसे किफायती विकल्प बनाने के लिए कैलिफोर्निया टी की जगह मिली है। यह शायद दुनिया में सबसे सुंदर उत्पादन वाहन है, फेरारी पोर्टोफिनो एक हार्ड टॉप कनवर्टिबल है जिसमें धातु के फोल्डिंग रूफ है और यह एक सामने मौंटेड ट्विन-टर्बो V8 इंजन द्वारा प्रेरित है। फेरारी पोर्टोफिनो की कीमत भारत में ऑप्शन और अतिरिक्त वस्त्रों को ध्यान में नहीं लेते हुए एक्स-शोरूम पर आर्स 3.5 करोड़ रुपये है। भारत में बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी कनवर्टिबल और शानदार रोल्स रॉयस डॉन की तरह इसके अलावा कोई सीधी प्रतिद्वंदी नहीं है।

फेरारी पोर्टोफिनो में 3.8-लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजन, जो कि तीन साल से लगातार 'इंजन ऑफ द ईयर' पुरस्कार जीत चुका है, 592 बीएचपी की शीर्ष शक्ति और 760 न्यूटन-मीटर की शीर्ष टॉर्क उत्पन्न करता है। पोर्टोफिनो 0-100 किमी/घंटा में सिर्फ 3.5 सेकंड में जा पहुंचता है और इसकी टॉप स्पीड 320 किमी/घंटा है। फेरारी पोर्टोफिनो को इलेक्ट्रॉनिक पीछे का विभाजन, तेज और अपडेटेड इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग, और फेरारी हस्ताक्षर मैग्नेटोरियोलॉजिकल सस्पेंशन भी मिलता है जो सस्पेंशन में लोहे के धागे का उपयोग करता है जो बटन को स्पर्श करते ही तुरंत डैम्पिंग को कठोर या कमजोर बना देता है। फेरारी पोर्टोफिनो को ड्राइविंग मोड भी मिलते हैं जिन्हें ड्राइवर स्टीयरिंग व्हील पर सीधे चुन सकता है।

जैसा कि हमने पहले उल्लेख किया था, फेरारी पोर्टोफिनो में एक नया बॉडी है जो डिज़ाइन के मामले में पूरी तरह से आकर्षक है। फ्रंट फेसिया में विशेष फेरारी परिवार की लुक है जैसा कि अधिकांश अन्य फेरारी में मिलता है, जिसमें बड़ा केंद्रीय ग्रिल और स्लीक तेज LED हेडलैम्प्स शामिल हैं। नई फेरारी पोर्टोफिनो की प्रोफ़ाइल तेज है और वैकल्पिक कार्बन फाइबर साइड स्कर्ट के साथ होती है, जबकि आइकॉनिक पिछले पहिये के आर्क हॉन्च बढ़े हुए हैं और पिछले लैम्प में जाते हैं। पोर्टोफिनो को एक आकर्षक पिछले अंत मिलता है जिसमें दोहरी पिछले लैम्प हैं जो अलग हैं और चार पाइप निकास के साथ हैं, जबकि बूट लिड स्वयं अधिक आकार में है। छत खुद 20 सेकंड के भीतर फोल्ड हो जाती है और चलते समय चलाई जा सकती है।