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फोर्स मोटर्स ट्रैक्स क्रूज़र वर्सस मारुति सुजुकी एक्सएल6 तुलना

    Compare फोर्स मोटर्स ट्रैक्स क्रूज़र vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 to know which is better. Detailed cars comparison on फोर्स मोटर्स ट्रैक्स क्रूज़र vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • फोर्स मोटर्स ट्रैक्स क्रूज़र 9Str plus Driver vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 Zeta MT – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकी एक्सएल6 in New Delhi starts at ₹ 11.61 लाख and goes up to ₹ 14.61 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकी एक्सएल6 costs ₹ 12.56 लाख. On the other hand, फोर्स मोटर्स ट्रैक्स क्रूज़र price in New Delhi of base variant starts at ₹ 13.97 लाख and goes up to Rs. ₹ 15.41 लाख for range topping Diesel model

    Summaryफोर्स मोटर्स ट्रैक्स क्रूज़र 9Str plus Driverमारुति सुजुकी एक्सएल6 Zeta MT
    Price₹ 13.97 लाख₹ 11.61 लाख
    ManufacturerForce MotorsMaruti Suzuki
    Body Type
    Mileage14.00 KM/L20.97 KM/L
    Power90 bhp103 bhp
    Engine2596 CC1462 CC
    Fuel TypeDieselPetrol

  • फोर्स मोटर्स ट्रैक्स क्रूज़र 9Str plus Driver vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 Zeta MT – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकी एक्सएल6 base Petrol engine returns 20 KM/L, whereas the base diesel returns 26 KM/L. The फोर्स मोटर्स ट्रैक्स क्रूज़र base Diesel returns 14 KM/L

  • फोर्स मोटर्स ट्रैक्स क्रूज़र 9Str plus Driver vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 Zeta MT – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the मारुति सुजुकी एक्सएल6 gets 103 bhp Petrol engine and 87 bhp Petrol+CNG engine, whereas the फोर्स मोटर्स ट्रैक्स क्रूज़र comes in 90 bhp Diesel engine

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125 1594
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

26,114/M
21,692/M

विशेषज्ञ रेटिंग

N/A
7.7
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
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8.0 
8.0 
7.8 
7.8 
7.5 
8.0 
8.3 

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन
दबाव अनुपात
बोर
स्ट्रोक
FM 2.6 CR CD
1.5-litre, K15C Series, Dual Jet, Dual VVT Petrol Engine
2596 सीसी
1462 सीसी
4
4
90 बीएचपी @ 3,200 आरपीएम
103 बीएचपी @ 6,000 आरपीएम
250 Nm @ 14,00,-2,400 आरपीएम
137 Nm @ 4,400 आरपीएम
RWD
2WD
N/A
BS VI
N/A
(10.5 ± 0.3):1
N/A
74.0
N/A
85.0

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
सीटें लेआउट
5120 मिलीमीटर
4445 मिलीमीटर
1818 मिलीमीटर
1775 मिलीमीटर
2027 मिलीमीटर
1700 मिलीमीटर
3050 मिलीमीटर
2740 मिलीमीटर
191 मिलीमीटर
180 मिलीमीटर
N/A
209 L
N/A
1180 किलोग्राम
N/A
1730 किलोग्राम
N/A
1535 मिलीमीटर
N/A
1540 मिलीमीटर
N/A
5.20 m
5
5
10
6
N/A
2+2+2

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच टाइप
5
5
Manual, Gear Lock Synchromesh On Forward Gears
Single Clutch, Dry Friction

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
N/A
एलॉय व्हील
Radial With Tubeless
Tubeless
215 / 75 R15
185/65 R15
215 / 75 R15
185/65 R15

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Ventilated Disc
Rear
Leading & Trailing Drum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Independent Type, Double Wishbone
MacPherson Strut & Coil Spring
Leaf Spring
Torsion Beam & Coil Spring

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी)
माइलेज (हाइवे)
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
N/A
18.00 किमी/लीटर
N/A
20.00 किमी/लीटर
14.00 किमी/लीटर
20.97 किमी/लीटर
63.5
45.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
1 1
1 1
Power Assisted (Hydraulic)
पावर स्टीयरिंग
N/A
1 1

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
N/A
13.0 सेकेंड्स
N/A
170

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
ISOFIX
Yes
Yes
Yes
Yes
No
No
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
No
No
Yes
No
No
Yes
Yes
Remote
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
No
No
No
No
Yes
No
Yes
No
No
No
No
No
Yes
-
Yes

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
NO
Yes
No
Yes
-
Tilt
No
Yes
-
No
No
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
No
No
Yes
No
Yes
Fabric
Leather
Yes
Yes
No
Yes
No
No

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
LED Tail & Brake Lights
LED Daytime Running Lamps
Halogen
LED
Yes
Yes
No
No
-
Yes
-
Yes

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Yes
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
No

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Android Auto (Optional), Apple Car Play (Optional)
Yes
No
Yes
Yes
Yes
-
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes

फोर्स मोटर्स ट्रैक्स क्रूज़र समान कारों के साथ तुलना

मारुति सुजुकी एक्सएल6 समान कारों के साथ तुलना

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मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

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महिंद्रा एक्सयूवी300 vs जीप कम्पास कम्पैरिजन

एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

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