फोर्ड फ्रीस्टाइल वर्सस रेनो डस्टर तुलना
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- फोर्ड फ्रीस्टाइल Ambiente 1.5 TDCi vs रेनो डस्टर 85 PS RXS 4X2 MT – Which model is Cheapest?
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 10,753/M
₹ 11,210/M
विशेषज्ञ रेटिंग
Engine & Performance
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinders
पावर
टॉर्क
नहीं। गियर की
ड्राइव ट्रेन
1.5l TDCi Diesel Engine
N/A
1498 सीसी
N/A
4
N/A
99 बीएचपी @ 3,750 आरपीएम
N/A
215 Nm @ 17,50,-3,000 आरपीएम
N/A
5
N/A
FWD
N/A
Dimensions & Weight
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
कर्ब वेट
3954 मिलीमीटर
N/A
1737 मिलीमीटर
N/A
1570 मिलीमीटर
N/A
2490 मिलीमीटर
N/A
190 मिलीमीटर
N/A
1062 किलोग्राम
N/A
Capacity
बूट स्पेस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
फ्यूल टैंक कपैसिटी
257 L
N/A
5
N/A
5
N/A
40.0
N/A
फ्यूल की खपत
Mileage ARAI
24.40 किमी/लीटर
N/A
Suspension Brakes & Steering
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
स्टीयरिंग टाइप
Steering Adjustability
Independent McPherson
N/A
Semi Independent (Twist Beam Type)
N/A
Ventilated Disc
N/A
Drum
N/A
Electric Power Steering
N/A
N/A
Tyres & Wheels
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Wheels
N/A
Tubeless
N/A
185/60 R15
N/A
185/60 R15
N/A
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
क्लाइमेट कंट्रोल
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
की-लेस एंट्री
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
रेन सेंसिंग वाइपर
ऑटोमेटिक हेडलैंप
12V पावर आउटलेट
Yes
-
Yes
-
No
-
No
-
No
-
Yes
-
No
-
No
-
No
-
No
-
Yes
-
Locks & Security
इंजन इंमोबिलाइजर
Speed Sensing Door Lock
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Seats & Upholstery
रियर आर्मरेस्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
No
-
No
-
सुरक्षा
Driver Airbags
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
हिल असिस्ट
ट्रैक्शन कंट्रोल
Yes
-
Yes
-
No
-
Yes
-
Yes
-
No
-
No
-
No
-
लाइट्स
ऑटोमेटिक हेडलैंप
लाइट टाइप
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
कॉर्नरिंग लाइट्स
No
-
Halogen
-
No
-
No
-
Instrumentation
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
सीट बेल्ट वार्निंग
Yes
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
मनोरंजन फीचर्स
स्पीकर्स
जीपीएस नेविगेशन
ब्लूटूथ सपोर्ट
यूएसबी सपोर्ट
रेडियो
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
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