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फोर्ड मस्टांग वर्सस जगुआर एक्सएफ तुलना

    Compare फोर्ड मस्टांग vs जगुआर एक्सएफ to know which is better. Detailed cars comparison on फोर्ड मस्टांग vs जगुआर एक्सएफ compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • फोर्ड मस्टांग GT Fastback vs जगुआर एक्सएफ 2.0 l Pure Diesel – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Petrol जगुआर एक्सएफ in New Delhi starts at ₹ 53.25 लाख and goes up to ₹ 71.6 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the जगुआर एक्सएफ costs ₹ 49.58 लाख, whereas the जगुआर एक्सएफ Diesel top-end costs ₹ 76 लाख

    Summaryफोर्ड मस्टांग GT Fastbackजगुआर एक्सएफ 2.0 l Pure Diesel
    Price₹ 71.62 लाख₹ 49.58 लाख
    ManufacturerFordJaguar
    Body TypeCoupeSedan
    Mileage11.80 KM/L19.33 KM/L
    Power401 bhp177 bhp
    Engine4951 CC1999 CC
    Fuel TypePetrolDiesel

  • फोर्ड मस्टांग GT Fastback vs जगुआर एक्सएफ 2.0 l Pure Diesel – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the जगुआर एक्सएफ base Petrol engine returns 13 KM/L, whereas the base diesel returns 19 KM/L

  • फोर्ड मस्टांग GT Fastback vs जगुआर एक्सएफ 2.0 l Pure Diesel – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the जगुआर एक्सएफ gets 237 bhp Petrol engine and 177 bhp Diesel engine

111 1429
117 1098
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

1,33,808/M
92,624/M

Available Colors

पक्ष विपक्ष

icon

चीज़ें जो हमें पसंद हैं

  • Excellent Driving Experience
  • Modern technologies used
  • Both on-road and off-road driving modes available
  • Premium Cabin
  • Sharp Driving Dynamics
  • Comfort Ride Quality
icon

वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं

  • The back seat is too small for an adult to crawl into.
  • Dated Design
  • Not The Most Performance-Friendly
  • Lacks Finesse Over Rivals

विशेषज्ञ रेटिंग

8.2
7.8
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
5.0 
5.0 
10.0 
7.0 
7.0 
8.0 
9.0 
6.0 
6.0 
8.8 
7.5 
8.0 
8.0 
7.5 

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
5.0l Ti-VCT V8 Engine
3.0L 4-Cylinder Turbocharged Diesel Engine
4,951 CC
1,999 CC
8
4
401 bhp@6500 rpm
177 bhp@4000 rpm
515 Nm@4250 rpm
430 Nm@1750-2500 rpm
RWD
RWD

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4,784 mm
5,067 mm
2,080 mm
2,091 mm
1,391 mm
1,457 mm
2,720 mm
2,960 mm
137 mm
141 mm
383 L
505 L
1,770 KG
1,687 KG
N/A
2,250 Kg
1,582 mm
1,605 mm
1,648 mm
1,594 mm
N/A
5.80 m
2
4
4
5

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
Automatic
Automatic

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
Tubeless, Radial
Tubeless, Radial
255/40 R19 Y
235/55 R17
275/40 R19
235/55 R17

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Ventilated Disc
Disc
Disc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Double Ball Joint MacPherson Strut With Stabilizer Bar
Double Wishbone
Integral Link Independent With Coil Springs & Stabilizer Bar
4-Link Suspension

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
11.80 KM/L
19.33 KM/L
60.9
66.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Electric Power Steering
Electric Power Steering
Yes
Yes

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
N/A
8.1 seconds
250
229

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
रियर व्यू कैमरा
Meter Console
इंजन
फोर्ड माय की
सेलेक्टेबल ड्राइव मोड
Electronic Stability Control (ESC)
ABS and EBD
Yes
Yes
Yes
Yes
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-
No
-
Yes
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Yes
-
Yes
-
No
-
No
-

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
डैशबोर्ड
की-लेस एंट्री और पुश-बटन स्टार्ट
6-स्पीड सेलेक्टशिफ्ट, पैडल शिफ्टर्स के साथ
Dual-Zone Automatic Climate Control
Dual-Zone Climate Control
Yes
Yes
Tilt & Telescopic
Tilt & Telescopic
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
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No
Yes
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Leather
Leather
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
-
Yes
-
Yes
-

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
HID
Adaptive LED
Yes
No
Yes
No

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
SYNC-2 कनेक्टिविटी सिस्टम
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
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Yes
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Yes
Yes

फोर्ड मस्टांग समान कारों के साथ तुलना

जगुआर एक्सएफ समान कारों के साथ तुलना

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महिंद्रा एक्सयूवी300 vs जीप कम्पास कम्पैरिजन

एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

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टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

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मारुति सुजुकी बलेनो vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजन

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